Thursday, 15:59 08/11/2018

[Ảnh] Mục sở thị siêu xe đua F1 "ra mắt" người dân Hà Nội

Duy Khánh

Kinhtedothi - Ngày 8/11, sau lễ công bố sự kiện Hà Nội chính thức là địa điểm thứ 22 trên thế giới đăng cai Giải đua xe công thức 1 (Formula One - F1), chiếc siêu xe trị giá hàng triệu USD được trưng bày đã thu hút sự quan tâm, chú ý của người dân Thủ đô Hà Nội.

Mỗi chiếc xe dùng cho Giải đua F1 được cấu thành từ những thành phần quan trọng là động cơ đốt trong, bộ truyền lực, hệ thống giảm xóc, bánh xe và phanh... Mọi thứ đều được tinh chỉnh để đạt đến đỉnh cao về tốc độ và cả sự an toàn.
Chiếc xe đua F1 đang trưng bày tại Hoàng thành Thăng Long (Hà Nội) được trang bị động cơ hút khí tự nhiên Renault RS27, cấu hình V8 với góc lệch 90 độ, dung tích 2.4L. Công suất của chiếc xe này lên đến hơn 750 mã lực, và có duy nhất 1 chỗ ngồi.
Theo thông số của nhà sản xuất động cơ, ở điều kiện lý tưởng, xe có thể tăng tốc từ 0 lên 100 km/h trong 2,5 giây; từ 0 lên 200 km/h trong 5,1 giây và từ 0 lên 300 km/h trong 12 giây. Tuy nhiên, thực tế còn phụ thuộc vào thiết kế tổng thể của chiếc xe do các bên khác nhau lắp ráp.
Trên lý thuyết, một chiếc xe đua F1 có thể đạt tới vận tốc 400km/h nhưng thực tế thường chỉ ở mức trên dưới 300km/h.
Tiêu chuẩn kỹ thuật của lốp được quy định rất nghiêm ngặt: 2 lốp trước rộng từ 12 - 15 inches, 2 lốp sau từ 14 - 15 inches; 4 rãnh dọc phải liên tục trên khắp chu vi của lốp và các rãnh này phải sâu ít nhất từ 2,5mm, rộng ít nhất 50mm.
Đường đua tại Hà Nội được xây dựng dựa trên đường phố có sẵn tại khu Mỹ Đình (quận Nam Từ Liêm) dài 5.565m. Thời gian diễn ra chặng đua chính khoảng 4 tiếng. Bên cạnh chặng đua chính, một số sự kiện song hành cũng được tổ chức kéo dài trong 7 ngày để người dân tham gia, như: Diễu hành, trưng bày xe đua, biểu diễn công nghệ tháo lắp lốp...
Mỗi mùa giải F1 thu hút hàng triệu người hâm mộ theo dõi trên khắp thế giới. Hiện có khoảng hơn 400 triệu người trên thế giới theo dõi trực tiếp các cuộc đua đua xe F1 trên truyền hình toàn cầu. Mỗi đội tham dự sẽ tiêu tốn khoảng 125 đến 500 triệu USD/năm.

Chia sẻ

Theo dõi kinh tế đô thị trên

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

Rất hay
Thích
Giải trí
Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Trên chuyến tàu ngày cuối năm

16 Feb, 09:30 PM

Kinhtedothi - Từ cảng Sa Kỳ, những chuyến tàu cuối cùng của năm cũ Âm lịch Ất Tỵ 2025 vượt sóng ra Lý Sơn không chỉ chở hành khách mà còn chở theo nỗi nhớ quê nhà, khát vọng đoàn viên và niềm mong ngóng sum họp sau một năm dài mưu sinh nơi đất khách.

Mưu sinh theo mùa hoa Tết

12 Feb, 01:37 PM

Kinhtedothi-Chỉ xuất hiện trong hơn chục ngày cuối năm, nghề chở thuê âm thầm theo nhịp sôi động của thị trường hoa xuân. Với nhiều lao động tự do ở Quảng Ngãi, mỗi chuyến xe không chỉ là tiền công, mà còn là hy vọng về một cái Tết đủ đầy hơn.

“Sống chậm” ở Lý Sơn

10 Feb, 08:13 PM

Kinhtedothi – Giữa những ngày giáp Tết, khi tuyến vận tải biển Sa Kỳ – Lý Sơn tạm dừng vì sóng lớn, đặc khu Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) bỗng trở nên bình yên đến lạ. Nhịp sống trên đảo như chậm lại, bớt đi những vội vã, ồn ào, để lộ ra những nét riêng rất đỗi đặc biệt của đảo tiền tiêu.

Nghề cũ ở thương cảng xưa

06 Feb, 07:49 PM

Kinhtedothi-Phố cũ Thu Xà không còn nhộn nhịp như xưa, nhưng trong dòng chảy của cuộc sống hiện đại, những nghề truyền thống vẫn còn đó, như cách người dân nơi đây gìn giữ ký ức về một thời đã lùi xa.

Bài 4: “Kịch bản” để đưa Thổ Châu phát triển xứng tầm

18 Nov, 09:35 PM

Kinhtedothi – Phát triển đặc khu Thổ Châu ngoài sự khơi thông cơ chế chính sách, đầu tư tài chính của Nhà nước, của doanh nghiệp, nơi đây cũng đang cần tiếng nói từ các chuyên gia, nhà khoa học… PGS.TS Trần Đình Thiên - nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam cho rằng, giải quyết những khó khăn, tồn tại của Thổ Châu là trách nhiệm của Tỉnh, của Trung ương.

Tin mới

VIDEO

Copylink thành công.