Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

[Ảnh] Ngổn ngang trên cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi

Kinhtedothi - Dù được đưa vào vận hành hơn 1 năm, nhưng cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tổng vốn đầu tư lên đến 34.500 tỷ đồng vẫn còn nhiều hạng mục dang dở, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Ghi nhận của PV báo Kinh tế & Đô thị.
  •  Cho đến thời điểm này, cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi vẫn còn nhiều hạng mục chưa hoàn thành. Ảnh: Hàng rào bảo vệ hành lang an toàn một bên cao tốc chưa được lắp. Cùng với đó, cầu dân sinh cũng chưa hoàn thiện các hạng mục. 
  •  Đàn bò gặm cỏ trong khu vực hành lang an toàn cao tốc vào chiều 15/10.
  •  Dọc tuyến cao tốc này, còn hàng chục đoạn chưa lắp hàng rào hành lang an toàn cao tốc. Cá biệt có nhiều đoạn dài vài trăm mét chưa có hàng rào bảo vệ. 
  •  Khi trời mưa lớn, một số đoạn trên cao tốc 34.500 tỷ đồng xuất hiện tình trạng đọng nước. 
  •  Một hạng mục quan trọng khác là mái taluy dương cũng chưa hoàn thành ở nhiều đoạn, thậm chí có hiện tượng sạt lở.
  •  Đặc biệt, trên hành trình ngày 13/10, phóng viên còn ghi nhận xe máy chạy một cách hồn nhiên trên đoạn cuối cao tốc hướng Tam Kỳ - Quảng Ngãi. 
  •  Nhiều đoạn hàng rào đã lắp nhưng nghiêng ngả, có cũng như không.
  •  Hàng rào bảo vệ hành lang an toàn chưa đầy đủ nên gia súc dễ dàng vào cao tốc. Ảnh: Một lán trại tạm của công nhân dựng ngay sát cao tốc.
  •  Ngoài ra, nhiều đoạn đường đấu nối, nhập làn và trạm dừng nghỉ vẫn còn ngổn ngang. 
  •  Khung hàng rào bảo vệ hành lang an toàn chất đống, ngổn ngang dọc hai bên đường. 
  •  Đoạn Tam Kỳ (Quảng Nam) - Đà Nẵng, mái ta luy dương bị sạt lở trước đây chưa xử lý triệt để. Thay vào đó, đơn vị thi công dựng hàng rào sắt lưới B40 để phòng ngừa đất đá sạt lở lăn ra đường. 
  •  Phía trên, mái ta luy hư hỏng nặng, lộ thiên cốt thép. 
  •  Trả lời báo chí sau khi kiểm tra cao tốc, Thứ trưởng Bộ GTVT Lê Đình Thọ khẳng định: Mặc dù đã đưa vào khai thác rồi nhưng cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi còn rất nhiều công việc cần phải hoàn thiện, đồng bộ. Bộ GTVT đang chỉ đạo VEC tập trung hoàn thiện những công việc còn lại...
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Trên chuyến tàu ngày cuối năm

Trên chuyến tàu ngày cuối năm

16 Feb, 09:30 PM

Kinhtedothi - Từ cảng Sa Kỳ, những chuyến tàu cuối cùng của năm cũ Âm lịch Ất Tỵ 2025 vượt sóng ra Lý Sơn không chỉ chở hành khách mà còn chở theo nỗi nhớ quê nhà, khát vọng đoàn viên và niềm mong ngóng sum họp sau một năm dài mưu sinh nơi đất khách.

Mưu sinh theo mùa hoa Tết

Mưu sinh theo mùa hoa Tết

12 Feb, 01:37 PM

Kinhtedothi-Chỉ xuất hiện trong hơn chục ngày cuối năm, nghề chở thuê âm thầm theo nhịp sôi động của thị trường hoa xuân. Với nhiều lao động tự do ở Quảng Ngãi, mỗi chuyến xe không chỉ là tiền công, mà còn là hy vọng về một cái Tết đủ đầy hơn.

“Sống chậm” ở Lý Sơn

“Sống chậm” ở Lý Sơn

10 Feb, 08:13 PM

Kinhtedothi – Giữa những ngày giáp Tết, khi tuyến vận tải biển Sa Kỳ – Lý Sơn tạm dừng vì sóng lớn, đặc khu Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi) bỗng trở nên bình yên đến lạ. Nhịp sống trên đảo như chậm lại, bớt đi những vội vã, ồn ào, để lộ ra những nét riêng rất đỗi đặc biệt của đảo tiền tiêu.

Nghề cũ ở thương cảng xưa

Nghề cũ ở thương cảng xưa

06 Feb, 07:49 PM

Kinhtedothi-Phố cũ Thu Xà không còn nhộn nhịp như xưa, nhưng trong dòng chảy của cuộc sống hiện đại, những nghề truyền thống vẫn còn đó, như cách người dân nơi đây gìn giữ ký ức về một thời đã lùi xa.

Bài 4: “Kịch bản” để đưa Thổ Châu phát triển xứng tầm

Bài 4: “Kịch bản” để đưa Thổ Châu phát triển xứng tầm

18 Nov, 09:35 PM

Kinhtedothi – Phát triển đặc khu Thổ Châu ngoài sự khơi thông cơ chế chính sách, đầu tư tài chính của Nhà nước, của doanh nghiệp, nơi đây cũng đang cần tiếng nói từ các chuyên gia, nhà khoa học… PGS.TS Trần Đình Thiên - nguyên Viện trưởng Viện Kinh tế Việt Nam cho rằng, giải quyết những khó khăn, tồn tại của Thổ Châu là trách nhiệm của Tỉnh, của Trung ương.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ