Cầu vượt nút giao An Dương - Thanh Niên sắp thành hình

Phó Giám đốc Ban QLDA đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hà Nội Nguyễn Chí Cường cho biết, sau khi chuyển về, các đốt dầm sẽ được tổ hợp thành các nhịp cầu, chuẩn bị khoảng cuối tháng 5 này bắt đầu lao lắp.

Theo phương án thiết kế, toàn bộ cầu vượt nút giao An Dương – Thanh Niên sẽ bao gồm 7 nhịp, dài từ 30 - 45 - 60m. Mỗi nhịp này được tổ hợp từ nhiều đốt dầm nhỏ; mỗi đốt dài khoảng 13m, nặng 40 tấn.

Để đảm bảo ATGT, các đốt dầm sẽ được vận chuyển vào khoảng thời gian từ 23 giờ đêm đến 5 giờ sáng. Phương án dẫn dầm đã được Sở GTVT Hà Nội và các đơn vị liên quan phối hợp xây dựng. Theo đó, các lực lượng: CSGT, Thanh tra Sở GTVT sẽ trực tiếp áp tải xe chở dầm đồng thời làm nhiệm vụ hướng dẫn, tổ chức phân luồng giao thông trên suốt lộ trình. Khi xe vận chuyển dầm quay đầu tại các nút giao sẽ cấm các phương tiện lưu thông hai chiều đi vào nút giao để đảm bảo an toàn.

Xe chở dầm sẽ đi theo lộ trình: QL5 (địa bàn Hà Nội) - Cầu Đông Trù - Trường Sa - Võ Nguyên Giáp - Cầu Nhật Tân - Võ Chí Công (nút giao Nguyễn Hoàng Tôn) - đường An Dương Vương - Âu Cơ - Nghi Tàm - Công trường nút giao An Dương (đường Yên Phụ) .

Khi xe vận chuyển dầm quay đầu tại nút giao Võ Chí Công - Nguyễn Hoàng Tôn vào đường An Dương Vương: Cấm các phương tiện lưu thông hai chiều đi vào nút giao này; xe chở dầm đi qua, các phương tiện lưu thông bình thường.

Khi xe vận chuyển dầm qua nút giao thông Cầu Nhật Tân - Âu Cơ: tháo dỡ tạm thời 2 cột đèn tín hiệu giao thông và 1 biển báo dải phân cách giữa; cấm các phương tiện lưu thông cả hai chiều đi vào nút giao này; xe chở dầm đi qua, các phương tiện lưu thông bình thường.

Khi xe vận chuyển dầm đi qua đoạn 245 Âu Cơ đến 237 Âu Cơ (Đầu chợ hoa Quảng An), sẽ tháo dỡ 4 cột biển báo và dự kiến tháo toàn bộ dải phân cách giữa trong cung đường này (nếu cần).

Bố trí lực lượng phân luồng hướng dẫn kết hợp sử dụng cọc tiêu, dây phản quang, rào chắn tạm thời, đèn cảnh báo đảm bảo giao thông cho các phương tiện lưu thông trên làn đường theo hướng đi cầu Nhật Tân rào chắn di động phải rộng tối thiểu 2,5m.

Các phương tiện lưu thông theo hướng Yên Phụ đi cầu Nhật Tân dừng tạm thời cách điểm rào chắn 100m và lưu thông bình thường khi xe vận chuyển dầm đi qua. Hướng ngược lại lưu thông theo sau xe dẫn dầm.

Qua các góc cua 183, 131 Âu Cơ, Các phương tiện lưu thông theo hướng Yên Phụ đi cầu Nhật Tân dừng tạm thời cách điểm rào chắn khoảng 100m và lưu thông bình thường khi xe vận chuyển dầm đi qua. Khi xe vận chuyển dầm qua nút giao tại 118 Âu Cơ, cấm các phương tiện lưu thông hai chiều đi vào nút giao này.

Khi xe vận chuyển dầm lưu thông trên tuyến đường Nghi Tàm đoạn từ Khách sạn Thắng Lợi đến cửa khẩu An Dương, cấm các phương tiện lưu thông ngược chiều đi vào đường Nghi Tàm, dỡ bỏ rào chắn trên tuyến đường và tổ chức phân luồng giao thông 2 chiều trên đường Yên Phụ nhỏ hoặc đường Thanh Niên.

Thu hồi tạm thời biển cấm ngược chiều trên đường Yên Phụ nhỏ và tổ chức cho các phương tiện đi từ Yên Phụ nhỏ ra đường Yên Phụ đi theo hướng Yên Phụ nhỏ - rẽ phải ra đường Thanh Niên – Yên Phụ trong thời gian xe vận chuyển dầm đi qua.

Khi xe vận chuyển dầm di chuyển qua nút giao An Dương - đường Thanh Niên vào công trường, cấm tạm thời các phương tiện rẽ trái đi đường Thanh Niên.

Sau khi hoàn tất phục vụ công tác vận chuyển dầm, các đơn vị thi công có trách nhiệm hoàn trả lại nguyên trạng để đảm bảo ATGT và lưu thông bình thường trên toàn tuyến.