Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Đà Nẵng khởi công dự án cải tạo giao thông hơn 723 tỷ đồng

Kinhtedothi - Do dịch Covid-19, lễ khởi công dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý được Đà Nẵng tổ chức gói gọn trong vòng 15 phút, không rình rang.
Phối cảnh dự án.
Sáng 29/3, Đà Nẵng tổ chức lễ khởi công dự án cải tạo cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 723,4 tỷ đồng. Đây là một trong những sự kiện chào mừng kỷ niệm 45 năm Ngày giải phóng TP Đà Nẵng (29/3).
Do dịch bệnh Covid-19 nên lễ khởi công chỉ gói gọn trong vòng 15 phút. Tại khu vực khởi công chỉ có một cổng chào đơn giản với ít cờ phướn, không sân khấu, ghế ngồi hay hoa chúc mừng. Khách mời cũng rất hạn chế và được kiểm soát kỹ nhằm đảm bảo phòng chống Covid-19.
Dự án do Ban quản lý Dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Đà Nẵng điều hành; liên danh Công ty CP tập đoàn Cienco 4 - Công ty CP xây dựng Xuân Quang - Tổng công ty 319 Bộ Quốc phòng - Công ty TNHH xây dựng Thành Phát làm nhà thầu thi công.
Theo thiết kế, nút giao có đường hầm dài hơn 900m chạy bên dưới đường Duy Tân đến chân cầu Trần Thị Lý; trên đường 2 tháng 9 bố trí cầu vượt thép; tầng mặt đất bố trí đảo xuyến.
Lễ khởi công diễn ra nhanh gọn, đảm bảo công tác phòng chống dịch Covid-19.
Dự án nhằm cải thiện tình trạng ùn tắc giao thông và môi trường tại khu vực cụm nút, giảm tải các tuyến đường chính qua khu vực bờ Đông như nút giao đường Trần Phú, Nguyễn Văn Linh, Xô Viết Nghệ Tĩnh, đặc biệt giảm thiểu ùn tắc giao thông trong giờ cao điểm.
Sau khi cải tạo, cụm nút giao thông phía Tây cầu Trần Thị Lý sẽ tạo nên một trục giao thông hoàn chỉnh kết nối với sân bay quốc tế Đà Nẵng và biển phía Đông.
Để phục vụ cho công tác thi công dự án, UBND TP Đà Nẵng đã thống nhất chủ trương phân luồng giao thông tại đây.
Theo đó, khu vực hạn chế phương tiện giao thông được giới hạn bởi các tuyến đường bao: Nguyễn Văn Linh - Nguyễn Tri Phương - Nguyễn Hữu Thọ - Xô Viết Nghệ Tĩnh - cầu Tiên Sơn - Hồ Xuân Hương - Ngũ Hành Sơn - Ngô Quyền - Võ Văn Kiệt (đoạn từ nút Ngô Quyền đến cầu Rồng) - cầu Rồng.
Các phương tiện di chuyển trên các tuyến đường bao lưu thông theo biển báo hiện trạng. Khu vực phía trong phạm vi các đường bao thì cấm lưu thông 24/24 giờ đối với xe tải trên 2,5 tấn, xe khách trên 30 chỗ ngồi (trừ xe buýt).
Riêng khu vực đường bao thuộc địa bàn quận Ngũ Hành Sơn và Sơn Trà chỉ cấm trong phạm vi đường đầu cầu phía đông cầu Trần Thị Lý để hạn chế xe qua cầu đi vào khu vực thi công.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Năm đột phá của hạ tầng giao thông

Năm đột phá của hạ tầng giao thông

31 Dec, 06:16 AM

Kinhtedothi - Tính riêng trong năm 2025, Hà Nội đã khởi công hàng chục dự án giao thông lớn, thuộc nhóm trọng điểm quốc gia về quy mô và tầm ảnh hưởng.

CSGT Huế tạo chuyển biến rõ nét trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

CSGT Huế tạo chuyển biến rõ nét trong bảo đảm trật tự, an toàn giao thông

30 Dec, 01:12 PM

Kinhtedothi- Năm 2025 đánh dấu một bước chuyển quan trọng trong công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT) trên địa bàn TP Huế. Với tinh thần chủ động, quyết liệt và cách làm bài bản, lực lượng CSGT Công an TP Huế đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp mang tính căn cơ, qua đó kéo giảm sâu tai nạn giao thông trên cả 3 tiêu chí, góp phần bảo vệ tính mạng, tài sản của Nhân dân và giữ vững ổn định trật tự xã hội.

Hà Nội chuyển đổi giao thông xanh: Những bước tiến bền vững

Hà Nội chuyển đổi giao thông xanh: Những bước tiến bền vững

29 Dec, 10:44 AM

Kinhtedothi - Hà Nội đang đến gần hơn với mục tiêu chuyển đổi hoàn toàn hệ thống phương tiện sang sử dụng nhiên liệu sạch, góp phần quan trọng giảm thiểu ô nhiễm môi trường. Đó là kết quả của một quá trình vận động nhanh, mạnh nhưng vẫn rất chắc chắn để bảo đảm hiệu quả bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ