Wednesday, 15:28 15/07/2020
Diện mạo nút giao 10 làn xe sau khi hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 hoàn thành
Kinhtedothi - Sau khi hầm chui Lê Văn Lương hoàn thành, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại. Tình trạng ùn tắc, xung đột, lộn xộn giao thông tại nút giao giao với đường Vành đai 3 vào giờ cao điểm như hiện nay sẽ được giải quyết.
| Theo Quyết định của UBND TP Hà Nội về việc phê duyệt báo cáo nghiên cứu khả thi, dự án xây dựng hầm chui Lê Văn Lương - Vành đai 3 sẽ là dự án nhóm B, thuộc địa bàn các phường Nhân Chính, Thanh Xuân Bắc (quận Thanh Xuân), và phường Trung Văn (quận Nam Từ Liêm). |
| Theo thiết kế, hầm chui được xây dựng theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu để vượt ngầm qua đường Vành đai 3, có nhiệm vụ giảm xung đột, ùn tắc giao thông tại nút giao với đường Vành đai 3. |
| Tổng chiều dài hầm và gờ chắn 2 đầu hầm khoảng 475m, quy mô 4 làn xe, mỗi chiều 2 làn xe (ô tô và xe máy). Tổng mức đầu tư khoảng 700 tỷ đồng, trong đó chi phí xây dựng hơn 530 tỷ đồng. |
| Đối với phần đất lưu không phía trên các đốt khi chưa đến nút giao sẽ được trồng cỏ, cây xanh. |
| Xe buýt thường và buýt nhanh - BRT đang hoạt động trên tuyến được tổ chức đi bên trên hầm. |
| Thay vì 8 làn xe như hiện nay, sau khi hầm chui Lê Văn Lương được xây dựng, nút giao sẽ có tổng cộng 10 làn xe theo hướng Lê Văn Lương - Tố Hữu và ngược lại. |
