Để kiểm chứng thông tin phản ánh, phóng viên đã khảo sát thực tế vị trí khu vực ngã ba thị trấn Văn Điển, nơi giao cắt giữa đường 70 hướng từ quận Hà Đông đi ra QL 1A. Tại đây có 4 tuyến ray đường sắt đi qua; liền kề hệ thống ray đường sắt có nhiều vị trí mặt đường được thảm nhựa và đổ bê tông. Tuy nhiên, hiện nay hàng chục vị trí mặt đường hư hỏng, bong tróc, lún sâu gần 10cm, rộng khoảng 3m2, mỗi khi có mưa tạo thành “ao tù”. Nhiều vị trí bị xuống cấp nghiêm trọng còn làm hở cả thân ray và ốc bu lông của ray đường sắt.
| Nhiều phương tiện giao thông khi đi qua ngã ba thị trấn Văn Điển gặp khó khăn do mặt đường xuống cấp. Ảnh: Trường Nguyễn |
Được biết, tuyến đường 70 tiếp giáp QL 1A chỉ rộng khoảng 8m, nhưng lượng phương tiện lưu thông qua đây rất đông, cộng với cứ khoảng 30 phút lại mất 5 phút cho một chuyến tàu chạy qua nên thường xuyên ùn tắc. Gần đây, mặt đường xuống cấp nghiêm trọng nhưng cơ quan chủ quản là Công ty CP Đường sắt Hà Hải không tu sửa kịp thời, nên tình trạng tai nạn và ùn tắc giao thông càng thêm phức tạp. Các phương tiện qua đây rất khó khăn khi vượt qua các “chướng ngại vật”, lực lượng chức năng trực phân luồng, làn đường ở đây phải thường xuyên dắt, đẩy xe cho người dân.Trao đổi với phóng viên, đại úy Lê Văn Quyền - Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông (Công an huyện Thanh Trì) cho biết, mặc dù cán bộ, chiến sĩ ứng trực tại khu vực ngã ba thị trấn Văn Điển đã cố gắng phân luồng, làn đường. Nhưng nhiều hôm vẫn phải “dậm chân tại chỗ” vì lưu lượng người và phương tiện giao thông đi qua đây rất đông và gặp nhiều khó khăn vì sự xuống cấp của mặt đường.
Nhằm hạn chế tai nạn và ùn tắc giao thông tại khu vực này, Công an huyện kiến nghị để cơ quan chủ quản của tuyến đường sắt có trách nhiệm phối hợp với UBND huyện Thanh Trì khắc phục những vị trí mặt đường bị xuống cấp. Thực hiện được nội dung này sẽ giảm tai nạn, ùn tắc giao thông tại khu vực ngã ba thị trấn Văn Điển. Trưởng phòng Quản lý đô thị huyện Thanh Trì Nguyễn Huy Toàn thừa nhận trách nhiệm trong công tác quản lý Nhà nước về đảm bảo hạ tầng cơ sở đường giao thông tại khu vực ngã ba thị trấn Văn Điển nơi có đường tàu đi qua chưa đầy đủ. Cụ thể, chưa yêu cầu Công ty CP Đường sắt Hà Hải có biện pháp khắc phục những vị trí mặt đường bị hư hỏng. Do vậy, mặt bằng khu vực đường sắt ngã ba thị trấn Văn Điển ngày càng xuống cấp. Đây chính là nguyên nhân gây ra tình trạng tai nạn, ùn tắc giao thông kéo dài. “Để rút kinh nghiệm trong công tác quản lý, thời gian tới Phòng sẽ tham mưu cho UBND huyện ban hành văn bản yêu cầu Công ty CP Đường sắt Hà Hải có trách nhiệm phải tu sửa mặt đường khu vực ngã ba thị trấn Văn Điển” - ông Toàn khẳng định.
