Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 13/7: Mức cao nhất là 31.800 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá cà phê nguyên liệu ngày hôm nay 13/7/2020 tiếp tục đi ngang so với phiên giao dịch hôm qua. Giá cà phê Tây Nguyên hiện đang dao động trong khoảng 30.900 - 31.800 đồng/kg.

Cụ thể, tại huyện Di Linh (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 30.900 đồng/kg. Tại huyện Bảo Lộc (Lâm Đồng), Lâm Hà (Lâm Đồng) giá cà phê ở mức 31.000 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (ĐắkLắk) giá cà phê hôm nay ở mức 31.800 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (ĐắkLắk), Buôn Hồ (ĐắkLắk) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 31.700 đồng/kg.

Tại tỉnh Đắk Nông, Gia Lai giá cà phê hôm nay đang ở mức 31.400 đồng/kg.

Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 31.400 đồng/kg.

Như vậy, giá cà phê toàn miền hôm nay đang dao động trong khoảng từ 30.900 - 31.800 đồng/kg.

Bloomberg đưa tin, tiêu thụ cà phê toàn cầu đang trên đà giảm trong năm nay, lần đầu kể từ năm 2011, theo dự đoán của Bộ Nông nghiệp Mỹ.

 Giá cà phê hôm nay 13/7: Mức cao nhất là 31.800 đồng/kg.

Nguyên nhân là nhà hàng và quán cà phê phục hồi chậm sau đóng cửa do dịch COVID-19, trong khi đây là những nơi đóng góp khoảng 25% lượng tiêu thụ cà phê.

Theo hãng nghiên cứu hàng hóa Marex Spectron có trụ sở tại Anh, trên toàn thế giới, 95% nhà hàng tới nay phải đóng cửa tại một điểm nhất định vì dịch bệnh.

“Nếu bạn nghĩ về một cốc cappucino, đặt qua mạng không thực sự thỏa lòng bởi cà phê chủ yếu mang khía cạnh xã hội”, Robert Robinson, người có 10 quán cà phê hầu hết đang đóng cửa ở London, giải thích.

Brazil, nước xuất khẩu cà phê số 1 thế giới, lại đang trong nhóm quốc gia gánh hậu quả nặng nề nhất từ COVID-19.

Đại diện một trong những chuỗi cà phê lớn nhất nước này - Suplicy Cafes Especiais - cho hay: “Một số đối tác nhượng quyền của chúng tôi đã báo trước là có thể đóng cửa vĩnh viễn”.

Với Châu Á, thị trường cà phê phát triển nhanh nhất, nửa năm còn lại đánh dấu đà phục hồi cho các quán và nhà hàng khi nhiều quốc gia đã thoát dần khỏi phong tỏa, theo nhà phân tích thị trường ăn uống Châu Á - Thái Bình Dương Tan Heng Hong.

Ngoài ra, COVID-19 ảnh hưởng đến nền kinh tế, người dân cũng có xu hướng thắt chặt chi tiêu.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ