Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 16/3: Giảm 200 đồng/kg, Robusta mất mốc 1.400 USD/tấn

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 16/3 trong khoảng 31.600 - 32.500 đồng/kg. Trên thế giới, giá 2 sàn cà phê phái sinh đồng loạt giảm.
Giá cà phê hôm nay 16/3: Giảm 200 đồng/kg, Robusta mất mốc 1.400 USD/tấn
Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 31.600 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 32.500 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 32.400 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 32.300 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 32.200 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 32.300 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 32.400 đồng/kg. Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 32.300 đồng/kg. Như vậy, giá cà phê giảm 200 đồng/kg tại các địa phương.

Kết thúc phiên giao dịch sáng nay (giờ Việt Nam), giá cà phê Robusta tại London giao tháng 5/2021 giảm 15 USD/tấn giao dịch ở mức 1.388 USD/tấn, giao tháng 7/2021 giảm 15 USD/tấn ở mức 1.412 USD/tấn. Tại sàn New York ở Mỹ, giá cà phê Arabica giao tháng 5/2021 giảm 0,9 cent/lb ở mức 132,1 cent/lb, giao tháng 7/2021 giảm 0,85 cent/lb ở mức 134,1 cent/lb.

Trên thị trường tài chính thế giới, chỉ số DXY và chứng khoán Mỹ tăng mạnh kéo nguồn vốn từ các thị trường hàng hóa phái sinh sang. Giá vàng tăng, dầu thô giảm nhẹ. Thông tin có mưa thuận lợi tại các vùng trồng cà phê của Brazil góp phần kéo giá loại cà phê này đi xuống.

Hãng môi giới Marex Spectron dự báo thị trường cà phê thế giới niên vụ 2021/22 sẽ chuyển hướng từ dư thừa sang thiếu hụt 10,7 triệu bao, do sản lượng của Brazil giảm mạnh.

Marex dự báo sản lượng cà phê Arabica Brazil niên vụ 2021/22 sẽ giảm mạnh xuống 32,8 triệu bao, so với 50 triệu bao của niên vụ trước, do bước vào chu kỳ sản lượng thấp. Còn sản lượng cà phê Robusta của Brazil niên vụ tới sẽ tăng lên mức 20,8 triệu bao, so với 19 triệu bao của niên vụ trước.

Nguồn cung cà phê Arabica vụ tới sẽ thấp hơn 12,1 triệu bao so với nhu cầu, nhưng cung Robusta sẽ vượt 1,4 triệu bao so với nhu cầu.

Tuy nhiên, dự đoán của Marex có sự khác biệt so với con số dự báo của StoneX - một hãng tư vấn và dự báo khác. StoneX cũng dự báo sản lương cà phê Brazil năm 2021/22 sẽ giảm mạnh nhưng kết quả là sẽ ở mức 51,4 triệu bao; trong đó có 31,4 triệu bao Arabia (giảm 33% so với vụ trước), nhưng Robusta lại tăng 11% lên 20 triệu bao.

Sản lượng cà phê toàn cầu niên vụ 2020/21 ước tính đạt 171,9 triệu bao, tăng 1,9% so với vụ trước, trong đó Arabica tăng 5,2% lên 101,88 triệu bao, theo ICO. Tiêu thụ cà phê trong niên vụ này cũng tăng 1,3% lên 166,63 triệu bao.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ