Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 24/1: Tăng 100 đồng/kg, nhà đầu cơ tích cực gom hàng chờ thời

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 24/1 trong khoảng 30.900 - 31.300 đồng/kg. Áp lực bán phòng hộ hàng vụ mới từ Việt Nam không nhỏ, nhưng thị trường cũng ghi nhận không có hiện tượng bán ồ ạt như thông lệ hàng năm.
Giá cà phê hôm nay 24/1: Tăng 100 đồng/kg, nhà đầu cơ tích cực gom hàng chờ thời
Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 30.900 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 31.300 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 31.200 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 31.200 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 31.0100 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 31.200 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 31.300 đồng/kg. Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 31.300 đồng/kg. Sáng nay, giá cà phê tại các vùng trồng trọng điểm tăng nhẹ 100 đồng/kg.

Trong phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 3/2021 giảm 13 USD/tấn (0,98%), giao dịch ở mức 1.310 USD/tấn, giao tháng 5/2021 giảm 13 USD/tấn (0,97%), giao dịch ở mức 1.322 USD/tấn. Tại sàn New York ở Mỹ, giá cà phê Arabica giao tháng 3/2021 giảm 2,4 cent/lb (1,9%) ở mức 124,05 cent/lb, giao tháng 5/2021 giảm 2,3 cent/lb (1,79%) ở mức 126,2 cent/lb.

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần, giá cà phê Robusta sụt giảm liên tiếp phiên thứ ba, các mức giảm rất đáng kể. Khối lượng giao dịch trên mức trung bình. Tương tự, giá cà phê Arabica đảo chiều giảm trở lại, các mức giảm rất đáng kể. Khối lượng giao dịch trên mức trung bình.

Cho dù báo cáo mới nhất của Cơ quan Thống kê nông nghiệp Brazil (Conab), dự kiến sản lượng cà phê vụ mùa năm nay sẽ giảm hơn 30% do khô hạn và vào năm giảm theo chu kỳ “hai năm một”, đã gặp sự phản đối của hiệp hội người trồng cà phê ở nhiều địa phương khi họ cho rằng vụ mùa cà phê Arabica có thể giảm tới một nửa. Tuy nhiên, theo các nhà quan sát, vẫn còn quá sớm để kết luận điều gì. Con số dự báo vụ mùa của Conab đưa ra cũng không quá cách biệt so với con số khảo sát của nhiều thương nhân quốc tế cũng như trong nước.

Đáng chú ý hơn cả là báo cáo tồn kho do ICE quản lý vẫn đang tăng mạnh, nguồn hàng vụ mới từ khắp nơi vẫn tiếp tục chảy về các kho ở Mỹ lẫn châu Âu. Nỗi lo nguồn cung bị thắt chặt do dịch bệnh và phương tiện vận tải biển bị eo hẹp hầu như không còn. Lúc này việc kinh doanh trên các thị trường cà phê phái sinh là cơ hội của các nhà đầu cơ, khi kỳ vọng sẽ có nhiều quốc gia tăng cường các biện pháp kích thích kinh tế để ngăn chặn suy thoái do đại dịch Covid-19 đang có dấu hiệu leo thang.

Bên cạnh đó, áp lực bán phòng hộ hàng vụ mới từ Việt Nam không nhỏ, nhưng thị trường cũng ghi nhận đã không có hiện tượng bán hàng ồ ạt như thông lệ hàng năm.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ