Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 26/4: Tuần qua thêm 300 - 400 đồng/kg, dự báo tăng tiếp do lo ngại nguồn cung

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 26/4 trong khoảng 32.200 - 33.100 đồng/kg. Tổng hợp tuần qua, giá cà phê tăng trung bình 300 - 400 đồng/kg.
Giá cà phê hôm nay 26/4: Tuần qua thêm 300 - 400 đồng/kg, dự báo tăng tiếp do lo ngại nguồn cung
Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 32.200 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 33.100 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 33.000 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 32.900 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 32.800 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 32.800 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 32.900 đồng/kg. Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 32.800 đồng/kg. Sáng nay giá cà phê tại các địa phương đi ngang, giữ giá so với cuối tuần trước. Tổng hợp tuần qua, giá cà phê tăng trung bình 300 - 400 đồng/kg.

Kết thúc phiên giao dịch cuối tuần trước, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 7/2021 tăng 8 USD/tấn ở mức 1.416 USD/tấn, giao tháng 9/2021 tăng 12 USD/tấn ở mức 1.436 USD/tấn. Trong khi đó trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 7/2021 tăng 2,35 cent/lb ở mức 138,5 cent/lb, giao tháng 9/2021 tăng 2,35 ở mức 140,4 cent/lb. Khối lượng giao dịch trên cả 2 sàn đều ở mức rất cao.

Giá cà phê Robusta tại London điều chỉnh tăng theo USDX và chứng khoán Mỹ, khi áp lực đáo hạn hợp đồng quyền chọn kỳ hạn tháng 5 trên sàn này đã giảm dần.

Trong khi đó, giá cà phê Arabica tiếp nối đà tăng, khi sản lượng cà phê Arabica vụ mới của Brazil dự báo sụt giảm đáng kể, cho dù có nhiều báo cáo cho biết cà phê Arabica đang đầy ắp các kho dự trữ. Báo cáo thời tiết ít mưa tại Brazil cũng góp phần vào mối lo chất lượng hạt cà phê sắp thu hoạch bị sụt giảm và nhất là nông dân trồng cà phê lo sợ khi bước vào mùa đông khô.

Theo chuyên gia Nguyễn Quang Bình, dù giá cà phê trong nước được dự báo tăng, nhưng hầu hết đều thực hiện thông qua chốt giá cho hàng đã gửi kho. Mua bán hàng thực rất ít. Thị trường trầm lắng là do hàng tồn kho của người mua nhập khẩu nhiều, chưa đi được. Do đó, ông Nguyễn Quang Bình dự báo thị trường cà phê nội địa sẽ không tăng tương xứng mức tăng của cà phê Robusta thế giới.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Chợ truyền thống trong cuộc đua chuyển đổi số: Làm gì để không mất khách?

Chợ truyền thống trong cuộc đua chuyển đổi số: Làm gì để không mất khách?

24 Oct, 10:39 AM

Từ thanh toán bằng mã QR, đưa gian hàng lên nền tảng trực tuyến đến triển khai dịch vụ đi chợ hộ, nhiều chợ truyền thống tại Hà Nội đang tìm cách thích ứng với thói quen mua sắm mới. Tuy nhiên, để giữ chân người tiêu dùng, chuyển đổi số phải mang lại hiệu quả kinh doanh thực chất cho tiểu thương.

Thị trường vé máy bay Tết: “Nóng” lên từng ngày

Thị trường vé máy bay Tết: “Nóng” lên từng ngày

20 Oct, 08:19 AM

Chỉ còn vài tháng nữa là đến dịp cao điểm Tết Đinh Mùi 2027, các hãng hàng không đã bắt đầu có những động thái chuẩn bị khi tăng cường nguồn cung, mở thêm đường bay và bổ sung tàu bay. Giá vé máy bay cũng có dấu hiệu “nóng” lên hằng ngày theo tỷ lệ tìm kiếm, đặt mua của hành khách.

Chung tay tạo thói quen tiêu dùng xanh

Chung tay tạo thói quen tiêu dùng xanh

16 Oct, 08:41 AM

Từ việc mang theo túi đan bằng mây tre khi đi chợ, ưu tiên sản phẩm có bao bì thân thiện với môi trường đến tiết kiệm điện, nước trong sinh hoạt hằng ngày, tiêu dùng xanh đang dần được cụ thể hóa bằng những lựa chọn thiết thực của mỗi người.

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ