Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá cà phê hôm nay 30/5: Tăng cao nhất tại Lâm Đồng, Robusta thêm trên 100 USD/tấn trong vòng 1 tuần

Kinhtedothi - Giá cà phê hôm nay 30/5 trong khoảng 33.800 - 34.700 đồng/kg. Giá cà phê trong nước có tuần tăng trưởng ấn tượng theo giá cà phê thế giới, với mức tăng cao nhất 2.000 đồng/kg tại Lâm Đồng...
Giá cà phê hôm nay 30/5: Tăng cao nhất tại Lâm Đồng, Robusta thêm trên 100 USD/tấn trong vòng 1 tuần
Tại huyện Di Linh, Lâm Hà, Bảo Lộc (Lâm Đồng) giá cà phê hôm nay được thu mua với mức 33.800 đồng/kg.

Tại huyện Cư M'gar (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay ở mức 34.700 đồng/kg. Tại huyện Ea H'leo (Đắk Lắk), Buôn Hồ (Đắk Lắk) giá cà phê hôm nay được thu mua cùng mức 34.600 đồng/kg.

Tương tự tại tỉnh Đắk Nông, giá cà phê hôm nay thu mua ở mức 34.600 đồng/kg tại Gia Nghĩa và 34.500 đồng/kg ở Đắk R'lấp.

Tại tỉnh Gia Lai, giá cà phê hôm nay ở mức 34.600 đồng/kg (Chư Prông), ở Pleiku và La Grai cùng giá 34.500 đồng/kg. Còn giá cà phê hôm nay tại tỉnh Kon Tum được thu mua với mức 34.500 đồng/kg. Sáng nay, giá cà phê trong nước đi ngang.

Giá cà phê trong nước có tuần tăng trưởng ấn tượng theo giá cà phê thế giới, với mức tăng cao nhất 2.000 đồng/kg tại Lâm Đồng; các khu vực khác tăng 1.700 - 1.900 đồng/kg. Tuần trước, cà phê tăng nhẹ 100 - 200 đồng/kg.

Kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá cà phê Robusta tại London giao tháng 7/2021 tăng 66 USD/tấn ở mức 1.583 USD/tấn, giao tháng 9/2021 tăng 67 USD/tấn ở mức 1.605 USD/tấn. Trong khi đó trên sàn New York, giá cà phê Arabica giao tháng 7/2021 tăng 7 cent/lb ở mức 162,35 cent/lb, giao tháng 9/2021 tăng 7 cent/lb ở mức 164,3 cent/lb.

Giá Robusta trên sàn London tăng hơn 100 USD/tấn, giá Arabica tăng khoảng 12 cent/lb trong tuần này. Hiện giá cà phê Arabica lên lại mức cao nhất tính từ hơn 4,5 năm qua và Robusta lên mức cao nhất tính từ 2,5 năm nay. Nguyên nhân giá tăng một phần do giới đầu cơ mua mạnh, và lo ngại về nguồn cung hạn hẹp khi người trồng cà phê ở Brazil vỡ nợ vì không đủ hàng trả cho các hợp đồng đã bán. Bên cạnh đó là việc xuất khẩu ở Colombia bị chậm trễ.

Xuất khẩu cà phê của Việt Nam trong 5 tháng đầu năm 2021 được dự đoán giảm 11,4% so với cùng kỳ năm trước, xuống 720.000 tấn, tương đương 12 triệu bao (loại 60kg), theo Tổng cục Thống kê (GSO).

Doanh thu xuất khẩu cà phê của Việt Nam trong giai đoạn này có thể sẽ giảm 5% xuống 1,3 tỷ USD. Trong đó, riêng tháng 5/2021, xuất khẩu cà phê của Việt Nam ước đạt 135.000 tấn, thu về 248 triệu USD.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Chợ truyền thống trong cuộc đua chuyển đổi số: Làm gì để không mất khách?

Chợ truyền thống trong cuộc đua chuyển đổi số: Làm gì để không mất khách?

24 Oct, 10:39 AM

Từ thanh toán bằng mã QR, đưa gian hàng lên nền tảng trực tuyến đến triển khai dịch vụ đi chợ hộ, nhiều chợ truyền thống tại Hà Nội đang tìm cách thích ứng với thói quen mua sắm mới. Tuy nhiên, để giữ chân người tiêu dùng, chuyển đổi số phải mang lại hiệu quả kinh doanh thực chất cho tiểu thương.

Thị trường vé máy bay Tết: “Nóng” lên từng ngày

Thị trường vé máy bay Tết: “Nóng” lên từng ngày

20 Oct, 08:19 AM

Chỉ còn vài tháng nữa là đến dịp cao điểm Tết Đinh Mùi 2027, các hãng hàng không đã bắt đầu có những động thái chuẩn bị khi tăng cường nguồn cung, mở thêm đường bay và bổ sung tàu bay. Giá vé máy bay cũng có dấu hiệu “nóng” lên hằng ngày theo tỷ lệ tìm kiếm, đặt mua của hành khách.

Chung tay tạo thói quen tiêu dùng xanh

Chung tay tạo thói quen tiêu dùng xanh

16 Oct, 08:41 AM

Từ việc mang theo túi đan bằng mây tre khi đi chợ, ưu tiên sản phẩm có bao bì thân thiện với môi trường đến tiết kiệm điện, nước trong sinh hoạt hằng ngày, tiêu dùng xanh đang dần được cụ thể hóa bằng những lựa chọn thiết thực của mỗi người.

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ