Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá gas tháng 3/2021 tiếp tục tăng

Kinhtedothi - Hiệp hội Khí Việt Nam thông tin, từ ngày 1/3, giá gas tăng 5.000 đồng/bình 12kg, theo đó giá bán lẻ tối đa đến tay người tiêu dùng từ 405.000 - 423.000 đồng/bình 12kg.
Sang chiết gas tại Saigon Petro

Tại Công ty Saigon Petro, giá gas được điều chỉnh tăng 5.000 đồng/bình 12kg, giá bán lẻ tối đa đến tay người tiêu dùng là 405.000 đồng/bình 12kg. Công ty Cổ phần thương mại xuất nhập khẩu dầu khí Thái Bình Dương cho biết, giá gas Pacific Petro, City Petro, ESGas gas tăng 5.000 đồng/bình 12kg và giá bán lẻ đến tay người tiêu dùng không vượt quá 423.000 đồng/bình 12kg. Như vậy, đây là tháng thứ 3 liên tiếp trong năm 2021, giá gas tăng với tổng mức 50.500 đồng/bình 12kg và là tháng thứ 9 liên tiếp giá gas được điều chỉnh theo chiều hướng tăng.
Theo các đơn vị kinh doanh, nguyên nhân khiến giá gas tăng là do giá giao dịch gas thế giới tăng 15 USD/tấn so với tháng 2 đã đẩy lên mức 610 USD/tấn.
Trước đó, vào đầu tháng 2/2021, dựa theo diễn biến thế giới, các công ty kinh doanh gas dự báo giá gas trong nước sẽ giảm khoảng 20.000 đồng. Tuy nhiên, do giá gas thế giới tăng dần, vì thế giá gas bán lẻ trong nước cũng tăng tương ứng. Trong khi đó, cùng kỳ tháng 3/2020, giá gas lại giảm đến 23.000 đồng và chỉ ở mức 338.000 đồng/bình 12kg. Như vậy, sau 9 lần tăng giá liên tiếp kể từ tháng 6/2020, đến nay giá gas bán lẻ đến người tiêu dùng tăng khoảng 94.000 đồng/bình 12kg, từ mức 311.000 đồng/bình 12 kg lên mức 405.000 đồng/bình 12kg.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ