Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 10/3: Tiếp tục tăng mạnh, cán mốc 64.000 đồng/kg, dự báo lạc quan lên 100.000 đồng/kg

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 10/3 trong khoảng 61.500 - 64.000 đồng/kg. Trên thế giới, giá tiêu Ấn Độ tiếp tục tăng phiên thứ 2 liên tiếp.
Giá tiêu hôm nay 10/3: Tiếp tục tăng mạnh, cán mốc 64.000 đồng/kg, dự báo lạc quan lên 100.000 đồng/kg
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 62.500 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 61.500 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 61.000 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 64.000 đồng/kg, tăng 1.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 63.000 đồng/kg, tăng 1.000 đồng/kg. Như vậy giá tiêu tiếp tục tăng mạnh ở nhiều nơi.

Trên thị trường thế giới, kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá tiêu giao ngay tại sàn Kochi - Ấn Độ tăng 141.65 rupee/tạ (0,98%) ở mức 36.200 rupee/tạ. Tỷ giá tính chéo của đồng Việt Nam đối với đồng rupee Ấn Độ (INR) từ ngày 3/3/2021 đến ngày 10/3/2021 được Ngân hàng Nhà nước áp dụng tính thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu là 316,27 VND/INR.

Trên thị trường, phiên hôm qua giá dầu thô giảm, trong khi vàng và nhóm nông sản trong đó có hồ tiêu tăng giá.

Từ đầu năm 2021, xu hướng phục hồi của giá tiêu đang ngày càng mạnh mẽ. Ông Hoàng Phước Bính – Phó Chủ tịch Thường trực kiêm Tổng Thư ký Hiệp hội Hồ tiêu Chư Sê (Gia Lai) cho biết năm nay tiêu mất mùa cộng thêm người dân không chăm sóc nhiều nên sản lượng giảm mạnh. Tính riêng tỉnh Gia Lai, sản lượng niên vụ 2020 – 2021 dự kiến giảm 60 -70%. Ông Bính cho biết các đại lý và thương lái đang tăng cường mua vào trong khi nguồn cung năm nay giảm kéo theo giá tăng mạnh.

Theo ông Nguyễn Duy Tường – Giám đốc Công ty TNHH Bách Sinh, thị trường đang thiết lập mặt bằng giá mới: 60.000 đồng/kg. “Nông dân thấy nhiều dự báo được đưa ra là giá sẽ tăng trong năm nay có thể đạt 70.000 đồng/kg nên chỉ bán lượng vừa đủ giải quyết nợ nần. Người nào có điều kiện nhưng thiếu vốn cục bộ thì đem tiêu ra đại lý ký gửi ứng tiền trang trải và đợi giá tăng, làm khan hiếm lượng hàng thật lưu thông trên thị trường”, ông Tường cho biết.

Ông Tường cho rằng mốc giá 70.000 trong niên vụ 2020-2021 là kỳ vọng không khó để đạt được trong tương lai gần. Trong khi đó, theo ông Bính, giá tiêu cuối năm thậm chí có thể đạt 90.000 – 100.000 đồng/kg, ngay cả khi tiêu thụ ở phân khúc nhà hàng ở các thị trường nước ngoài có thể giảm do ảnh hưởng bởi dịch bệnh.

Sau những dự đoán lạc quan trên, nhiều người tỏ ra e ngại và nghi ngờ khi giá tiêu năm nay có thể lên 100.000 đồng/kg. Nếu ở mức giá này, giá tiêu đã tăng gấp đôi sau 1 năm. Tuy lạc quan, nhiều người vẫn chỉ kỳ vọng giá tiêu cán mốc 70.000 đồng/kg, chứ không nghĩ đến mốc 100.000 đồng/kg.

Còn các nhà quan sát đang bước sang tâm lý thận trọng bởi đợt tăng nóng của hồ tiêu hiện tại. Theo đó, nhiều người đã bắt đầu vay ngân hàng, cầm cố tài sản để trữ hồ tiêu, bắt đầu cuộc chơi đầy rủi ro khi tình hình còn rất phức tạp. Trong khi đó, nếu giá lên cao quá sẽ dẫn đến hiện tượng người dân quay lại trồng tiêu ồ ạt ở vụ tới. Việc này đe dọa phá vỡ tính bền vững của quy hoạch tiêu và tính ổn định của thị trường.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ