Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 20/1: Xu hướng tăng ở Đông Nam Bộ, nông dân cần tỉnh táo trong vụ mới

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 20/1 cao nhất vẫn ở Bà Rịa - Vũng Tàu, tăng nhẹ ở Đồng Nai, giữ ổn định tại các địa phương khác.
 Giá tiêu hôm nay 20/1: Xu hướng tăng ở Đông Nam Bộ, nông dân cần tỉnh táo trong vụ mới
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 51.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 50.000 đồng/kg, giữ nguyên

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 51.000, tăng 1.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 52.500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 51.500 đồng/kg.

Như vậy giá tiêu hôm nay ổn định tại các vùng trồng trọng điểm, tăng nhẹ ở Đồng Nai.

Trên thị trường thế giới, kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá tiêu giao ngay tại sàn Kochi - Ấn Độ giữ ở mức 34.500 rupee/tạ. Giá tiêu giao tháng 1/2021 tăng 35 rupee/tạ (0,1%) ở mức 34.985 rupee/tạ. Tỷ giá tính chéo của đồng Việt Nam đối với đồng rupee Ấn Độ (INR) từ ngày 14/1/2021 đến ngày 20/1/2021 được Ngân hàng Nhà nước áp dụng tính thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu là 316,17 VND/INR.

Theo các nhà quan sát, đầu năm 2020 giá tiêu lúc đó thấp hơn so với cùng kỳ 2019. Tuy nhiên đến giữa năm lại tăng mạnh và chốt năm 2020 ở mức cao hơn năm ngoái 15 - 20%. Trong khi xuất khẩu cả năm lại giảm. Quy luật này đang có khả năng lặp lại trong vụ tiêu năm nay.

Nguyên nhân, trước vụ thu hoạch rộ ở Đắk Nông (nơi thu hoạch đầu tiên vụ mới trong cả nước), các doanh nghiệp, đại lý sẽ ghìm giá xuống mức thấp. Trong thực tế, hiện giá tiêu trong nước đang có xu hướng giảm kể từ đầu năm 2021, mất trung bình 2.000 - 3.000 đồng/kg. Mức giá này được duy trì cho đến hết vụ, bởi tâm lý bán của người trồng nhằm trang trải các khoản chi phí đã đầu tư.

Dự kiến đến quý 2/2021, khi xuất khẩu được thuận lợi, nhu cầu hàng hóa tăng, lực lượng đầu cơ sẽ tung hàng ra bán để kiếm lời. Như vậy, thực chất giá tăng nhưng nông dân được hưởng lợi rất ít.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ