Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 2/3: Giá tiêu Ấn Độ tăng mạnh, trong nước cán mốc 56 triệu đồng/tấn

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 2/3 trong khoảng 53.300 - 56.000 đồng/kg. Giá tiêu Ấn Độ đang có chuỗi ngày tăng trưởng liên tiếp trong các phiên gần đây.
Giá tiêu hôm nay 2/3: Giá tiêu Ấn Độ tăng mạnh, trong nước cán mốc 56 triệu đồng/tấn
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 54.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 53.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 53.500 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 56.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 55.000 đồng/kg, tăng 500 đồng/kg. Như vậy giá tiêu hôm nay tăng nhẹ ở nhiều địa phương.

Tổng hợp tuần qua, giá tiêu tăng 2.000 đồng/kg tại tất cả các vùng trồng trọng điểm. Kết thúc tháng 2/2021, giá tiêu tăng trung bình 2.500 đồng/kg.

Trên thị trường thế giới, kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá tiêu giao ngay tại sàn Kochi - Ấn Độ tăng 355 rupee/tạ (1,01%) ở mức 35.475 rupee/tạ. Tỷ giá tính chéo của đồng Việt Nam đối với đồng rupee Ấn Độ (INR) từ ngày 25/2/2021 đến ngày 3/3/2021 được Ngân hàng Nhà nước áp dụng tính thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu là 319,75 VND/INR. Giá tiêu Ấn Độ đang có chuỗi ngày tăng trưởng liên tiếp trong các phiên gần đây.

Thị trường hồ tiêu xuất khẩu trong tuần vừa qua cho thấy phản ứng trái chiều. Cụ thể, tiêu đen Ấn Độ được báo cáo tăng 2% lên mốc trung bình là 4.822 USD/tấn.

Trong khi đó, tại Indonesia, giá tiêu đen và tiêu trắng xuất khẩu cùng thâm hụt 1%, lần lượt đạt ngưỡng 2.955 USD/tấn và 5.164 USD/tấn. Tương tự như thị trường nội địa, giá tiêu đen và tiêu trắng của Malaysia không ghi nhận điều chỉnh mới so với tuần trước.

Với thị trường tiêu trong nước, hiện theo ghi nhận sức mua đang mạnh. Các thương lái Trung Quốc đang mua vào nhiều, công ty xuất khẩu cũng đang gom hàng để trả nợ các hợp đồng đã ký. Tuy vậy những người mua vào vẫn đang muốn dùng dằng để ém giá xuống, cũng là vì đợi vụ thu hoạch ở Đắk Lắk, Gia Lai. Khi đó hàng ra nhiều sẽ khiến giá tiêu giảm bớt 1 chút. Chứ mức giá trên đà tăng như hiện nay thì người mua rất khó để tính toán.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ