Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá tiêu hôm nay 26/4: Thị trường Tây Nguyên rung lắc, tiêu Ấn Độ bán mạnh vì Covid-19

Kinhtedothi - Giá tiêu hôm nay 26/4 trong khoảng 65.500 - 69.000 đồng/kg. Tổng hợp tuần qua, giá tiêu giảm 2.000 - 2.500 đồng/kg.
 Giá tiêu hôm nay 26/4: Thị trường Tây Nguyên rung lắc, tiêu Ấn Độ bán mạnh vì Covid-19
Tại tỉnh Đắk Lắk, Đắk Nông giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 67.000 đồng/kg.
Tại tỉnh Gia Lai, giá tiêu hôm nay ở mức 65.500 đồng/kg.

Trong khi đó tại Đồng Nai, giá tiêu hôm nay ở mức 66.000 đồng/kg.

Tại tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu giá tiêu hôm nay ở mức 69.000 đồng/kg.

Còn tại tỉnh Bình Phước giá tiêu hôm nay được thu mua với mức 68.000 đồng/kg. Sáng nay, giá tiêu tại các địa phương đi ngang. Tổng hợp tuần qua, giá tiêu giảm 2.000 - 2.500 đồng/kg. Tây Nguyên, nhất là Đắk Lắk, Đắk Nông đang chịu ảnh hưởng mạnh của đợt giảm giá lần này.

Trên thị trường thế giới, kết thúc phiên giao dịch gần nhất, giá tiêu giao ngay tại sàn Kochi - Ấn Độ giảm 100 rupee/tạ, ở mức 39.500 rupee/tạ. Tỷ giá tính chéo của đồng Việt Nam đối với đồng rupee Ấn Độ (INR) từ ngày 22/4/2021 đến ngày 28/4/2021 được Ngân hàng Nhà nước áp dụng tính thuế xuất khẩu và thuế nhập khẩu là 310,14 VND/INR. Dịch Covid-19 bùng phát mạnh tại Ấn Độ khiến quốc gia này chìm sâu trong khủng hoảng y tế. Hàng nghìn người chết mỗi ngày làm thị trường giao dịch hồ tiêu của nước này trầm lắng, gián đoạn. Người dân lo lắng về dịch bệnh, nghĩ về những chiếc bình thở oxi hơn là thực phẩm gia vị. Các nhà buôn nước này cũng gia tăng bán trước tình hình thương mại bấp bênh kể trên. Điều nay khiến giá tiêu Ấn Độ quay đầu, lao dốc mạnh trong tuần qua.

Với vụ thu hoạch năm nay, theo ghi nhận phần lớn nông dân trên địa bàn tỉnh Đắk Nông đã cơ bản thu hoạch xong. Tuy vậy nhiều người dân vẫn chưa xuất bán hồ tiêu, với kỳ vọng mức giá sẽ tiếp tục tăng.

Tại huyện Đắk R’lấp, ông Huỳnh Văn Ngọc - chủ doanh nghiệp thu mua nông sản Kim Ngọc thông tin với phóng viên báo Đắk Nông, năm nay, lượng hồ tiêu giao dịch trên thị trường giảm hẳn so với năm 2020. Cụ thể, cùng thời điểm này vào năm trước, doanh nghiệp thu mua được khoảng hơn 1.500 tấn hồ tiêu. Tuy nhiên, năm nay, doanh nghiệp mới thu mua được khoảng 700 tấn tiêu khô, giảm một nửa. Theo ông Ngọc, nguyên nhân có thể do năng suất hồ tiêu giảm, nhưng cơ bản là nông dân và một số nhà đầu tư chưa bán tiêu ra thị trường.

Sở NNN&PTNT tỉnh Đắk Nông, hiện nay, nhu cầu sử dụng hồ tiêu trên toàn thế giới đạt khoảng 510.000 tấn/năm. Nhiều năm qua, nhu cầu sử dụng hồ tiêu trên thị trường thế giới tăng bình quân 2 - 3%/năm. Còn sản lượng hồ tiêu toàn cầu hàng năm tăng từ 8 - 10%. Điều này cũng đồng nghĩa, nguồn cung hồ tiêu trên thế giới vẫn lớn hơn cầu rất nhiều. Do đó, giá hồ tiêu tăng cao như hiện nay vẫn chưa có gì bảo đảm là ổn định, lâu dài.

Về nguyên nhân hồ tiêu ở Việt Nam tăng giá, theo nhận định của ngành chức năng, trước hết là vụ mùa năm nay muộn hơn các năm trước do biến đổi khí hậu. Phải đến tháng 4/2021, vụ thu hoạch hồ tiêu mới cơ bản kết thúc. Sự không khớp nhau giữa mùa vụ với thị trường đã khiến cho giá hồ tiêu tăng nhất thời.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ