Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội cho phép xe tải trên 10 tấn hoạt động theo giờ cố định tại những tuyến phố cấm nào?

Kinhtedothi - Các loại xe tải trên 10 tấn được hoạt động tại các tuyến phố có biển cấm xe tải 24h/24h từ 21 giờ đến 6 giờ hàng ngày theo lộ trình tuyến nhất định.
 Ảnh minh họa
Ngày 10/3, UBND TP Hà Nội đã chấp thuận cho phép xe ô tô tải trên 10 tấn được hoạt động theo khung giờ cố định tại các tuyến phố có biển cấm xe tải 24h/24h.
Theo đó, các loại xe tải trên 10 tấn được hoạt động tại các tuyến phố có biển cấm xe tải 24h/24h từ 21 giờ đến 6 giờ hàng ngày theo lộ trình tuyến nhất định. Tuy nhiên, phương tiện hoạt động phải có địa chỉ, lộ trình cụ thể và phải được vệ sinh sạch sẽ; bảo đảm về tải trọng xe, không làm ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng giao thông; chủ phương tiện và người điều khiển phương tiện thực hiện nghiêm các yêu cầu về phòng, chống dịch Covid-19, tuân thủ các quy định của Luật Giao thông đường bộ và luật khác có liên quan.

Trước đó, theo đề xuất của Sở Giao thông Vận tải Hà Nội, tại quận Ba Đình có các tuyến đường: Hoàng Diệu; Yên Phụ - Phan Đình Phùng; Văn Cao - Bưởi; Đốc Ngữ - Khu Vĩnh Phúc; Yên Phụ - Hàng Đậu; Tân Ấp - Vạn Kiếp; Trần Nhật Duật đi vào trung tâm; Yên Phụ đến Nghĩa Dũng; Hoàng Hoa Thám - ngõ 426 Bưởi…

Quận Đống Đa có đường Cát Linh - Hào Nam; Láng - Nguyễn Chí Thanh; Nguyễn Lương Bằng - Đặng Văn Ngữ; Phạm Ngọc Thạch - Lương Định Của; La Thành - Mai Anh Tuấn; Tôn Đức Thắng đến cuối đường; Hồ Đắc Di - Nguyễn Lương Bằng; Thái Hà - Đặng Tiến Đông; Láng - Thái Thịnh; Láng - Thái Hà; Láng - La Thành…

Quận Hai Bà Trưng có tuyến Trần Khát Chân - Minh Khai; từ Bạch Mai đến Trần Đại Nghĩa; Nguyễn Khoái -Trần Khát Chân; Minh Khai - Lạc Trung; Trần Khánh Dư - Trần Thánh Tông; Nguyễn Khoái đến Bạch Đằng; Đại La; Trần Khát Chân đi Nguyễn Công Trứ; Kim Ngưu đến cuối đường; từ Bạch Mai về hướng Đại Cồ Việt…

Quận Hoàn Kiếm có tuyến Hồng Hà đến bờ sông; Hàm Tử Quan đến Lãng Yên; Cầu Đất - Trần Khánh Dư; Chương Dương Độ - Trần Quang Khải; Đào Duy Từ - Lương Ngọc Quyến; Trần Nhật Duật - Hàng Cót; Hàm Tử Quan - đê 401; Trần Nhật Duật - Hàng Lược; Hàm Tử Quan đến Trung tâm Thể thao; Hàng Chiếu đến Nguyễn Thiện Thuật; Trần Quang Khải đến Tông Đản; Trần Quang Khải đến Đinh Tiên Hoàng; gầm cầu Long Biên đến cửa khẩu…

Quận Hoàng Mai có tuyến Vành đai 3 đến ngõ 6 Bùi Huy Bích; đoạn gầm cầu Thanh Trì - Lương Yên; Trương Định đến Giải Phóng; Vành đai 3 - Tam Trinh; Tân Mai - Minh Khai; Giải Phóng - Linh Đàm; Vĩnh Tuy về hướng Tân Khai…

Quận Tây Hồ có tuyến Km5+830 (nút giao Vĩnh Ngọc hướng đi nội thành); Hà Huy Tập đi cổng chào đoạn hầm chui (cao tốc Hà Nội - Bắc Giang).

Ngoài ra, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cũng đề xuất cho phép xe tải trên 10 tấn hoạt động theo giờ cố định tại các quận, huyện sau: Thanh Xuân, Long Biên, Bắc Từ Liêm, Nam Từ Liêm, Hà Đông, Thanh Trì, Sóc Sơn, Đông Anh, Gia Lâm, Mê Linh, Thường Tín, Phú Xuyên, Chương Mỹ, Mỹ Đức.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ