Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội: Quyết tâm giải quyết tình trạng "bến cóc", xe khách chạy "rùa bò"

Kinhtedothi - Công an TP Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu các đơn vị (PC-2, PC06, PC08; Công an quận, huyện, thị xã) xử lý nghiêm các trường hợp xe khách vi phạm, giải quyết triệt để "bến cóc" trên địa bàn TP.
Công an TP Hà Nội quyết tâm giải quyết triệt để tình trạng ''bến cóc'', xe chạy ''rùa bò''
Theo đó, thời gian qua, tình hình xe khách vi phạm các quy định của pháp luật về trật tự, ATGT, vận tải đường bộ trên địa bàn TP có nhiều diễn biến phức tạp. Đặc biệt, tình trạng "bến cóc" ngang nhiên hoạt động, xe khách vi phạm dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, xe khách chạy "rùa bò"... trên các tuyến giao thông. Điều này gây mất trật tự, ATGT, ảnh hưởng xấu đến hoạt động vận tải, gây bức xúc trong dư luận.
Qua rà soát xác định, hiện tại trên địa bàn TP có 19 khu vực phức tạp có dấu hiệu hoạt động "bến cóc". Tại đây thường xuyên diễn ra tình trạng xe khách dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, tập trung chủ yếu tại địa bàn các quận Cầu Giấy, Nam Từ Liêm, Thanh Xuân, Hoàng Mai.
Để xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, giải quyết triệt để tình trạng trên, Công an TP Hà Nội đã yêu cầu các đơn vị (PC02, PC06, PC08, Công an quận, huyện, thị xã) thực hiện tăng cường tuần tra, kiểm soát, xử lý nghiêm minh các hành vi xe khách như dừng đỗ, đón trả khách sai quy định, chạy sai hướng tuyến, vi phạm về tốc độ...
Nắm tình hình, xác minh, làm rõ các đối tượng "cò mồi" chèo kéo hành khách tại bến xe, nhà ga, "bến cóc"; các đối tượng có dấu hiệu "bảo kê" cho xe khách vi phạm và những cá nhân, tổ chức có liên quan để điều tra, làm rõ theo pháp luật. Lập danh sách các doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách có xe khách thường xuyên hoạt động và vi phạm tại khu vực "bến cóc".
Giải quyết triệt để vi phạm về trật tự đô thị, hàng quán sử dụng vỉa hè phố để kinh doanh; không để tình trạng người dân tụ tập dưới lòng đường, trên hè phố "bắt" xe khách.
Phối hợp với các phòng chức năng của Sở GTVT nghiên cứu về tổ chức giao thông tại các khu vực thường xuyên vi phạm đón trả khách; đề xuất, kiến nghị lắp camera giám sát, phát hiện vi phạm; bổ sung biển báo nhằm hạn chế tối đa xe khách vi phạm, đồng thời làm căn cứ pháp lý để xử lý theo quy định pháp luật.
Tổ chức tuyên truyền đến chủ xe, chủ doanh nghiệp và lái xe chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật về trật tự, ATGT, vận tải đường bộ; yêu cầu ký cam kết chấp hành nghiêm những quy định pháp luật về trật tự, ATGT, vận tải đường bộ.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ