Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội: Sẵn sàng đình chỉ thi công các nhà thầu không bảo đảm an toàn

Kinhtedothi - Sở GTVT Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn trong quá trình thi công cải tạo, sửa chữa các công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn TP.
Sở GTVT Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư, nhà thầu và các đơn vị liên quan tăng cường công tác bảo đảm an toàn trong quá trình thi công cải tạo, sửa chữa các công trình hạ tầng giao thông trên địa bàn TP
Phó Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Ngô Mạnh Tuấn cho biết, hiện nay, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông (Sở GTVT Hà Nội) đang triển khai một số dự án cải tạo, sửa chữa trên các tuyến cầu, đường như: Đại lộ Thăng Long, Vành đai 3 trên cao, cầu Vĩnh Tuy, đường Ngọc Hồi. Đây đều là các tuyến đường huyết mạch, có lưu lượng phương tiện tham gia giao thông cao, dễ gây ùn tắc giao thông.
“Để bảo đảm ATGT, tránh gây ùn tắc, Ban Duy tu các công trình hạ tầng giao thông chỉ đạo nhà thầu thi công, đơn vị tư vấn giám sát, thực hiện đầy đủ các biện pháp bảo đảm an toàn, tuân thủ theo đúng các nội dung quy định trong giấy phép thi công…
Cần thiết phải đình chỉ thi công để đánh giá lại công tác bảo đảm ATGT; tăng cường kiểm tra, giám sát, chấn chỉnh công tác bảo đảm ATGT trong quá trình thực hiện dự án nhằm tránh gây ùn tắc và bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông" - Sở GTVT Hà Nội yêu cầu.
Thi công sửa chữa khe co giãn trên đường Vành đai 3
Cùng với đó, Sở GTVT Hà Nội yêu cầu lực lượng Thanh tra của sở tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm trong quá trình triển khai thi công các dự án sửa chữa trên các tuyến cầu, đường bộ nói trên, bảo đảm tuân thủ đúng các quy định hiện hành…
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ