Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hà Nội: Sẽ sử dụng 20 - 25% nguồn thu từ quỹ đất để xây nhà ở xã hội

Kinhtedothi - Đến hết năm 2020, Hà Nội đã hoàn thành chỉ tiêu theo Chương trình phát triển nhà ở TP Hà Nội giai đoạn 2011 - 2020 và đang xây dựng Chương trình phát triển nhà ở TP Hà Nội giai đoạn 2021 - 2030. Trong giai đoạn 2021 - 2025, dự kiến sẽ sử dụng từ 20 - 25% nguồn thu được từ giá trị quỹ đất để phát triển nhà ở xã hội cho thuê, thuê mua.
Theo kế hoạch giai đoạn 2021 - 2025, TP Hà Nội sẽ sử dụng 20 - 25% nguồn thu từ giá trị quỹ đất để phát triển NƠXH.
Theo Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội Võ Nguyên Phong, tính đến hết năm 2020, TP Hà Nội đã hoàn thành chỉ tiêu theo Chương trình phát triển nhà ở giai đoạn 2011 - 2020. Trong năm, đã hoàn thành 5 dự án nhà ở xã hội (NƠXH) với 550.28m2 sàn tương ứng với 5.348 căn hộ; 89 dự án nhà ở thương mại, tương ứng 6.571.944m2 sàn, 53.644 căn hộ; 5 dự án nhà ở tái định cư, tương ứng 154.270m2 sàn, 1.724 căn hộ. Sở Xây dựng đã tham mưu cho TP bố trí và gia hạn quỹ nhà tái định cư 1.876 căn hộ, thu hồi 2.508 căn hộ; ban hành quyết định chủ trương đầu tư đối với 7 dự án NƠXH đã được trao giấy chứng nhận đầu tư tại Hội nghị hợp tác đầu tư năm 2020 của TP.
Đến thời điểm hiện tại, đã xây dựng và hoàn thành Chương trình phát triển nhà ở đến năm 2025 và định hướng đến năm 2045; Kế hoạch phát triển nhà ở giai đoạn 2021 - 2025 làm cơ sở để tập trung nguồn lực, dành quỹ đất phát triển nhà ở đạt chỉ tiêu phát triển nhà ở đề ra, ưu tiên phát triển NƠXH.
“Theo kế hoạch giai đoạn 2021 - 2025, TP sẽ đẩy mạnh phát triển nhà ở và khu đô thị theo dự án. Sử dụng nguồn tiền thu được từ giá trị quỹ đất 20 - 25% trong các khu đô thị, khu nhà ở để đầu tư xây dựng NƠXH cho thuê, thuê mua, trong đó ưu tiên phát triển nhà ở phục vụ công nhân, người lao động trong các khu công nghiệp, khu công nghệ cao đồng bộ hạ tầng kỹ thuật, hạ tầng xã hội khu vực dự án” - ông Võ Nguyên Phong cho hay.
Ngoài việc chú trọng kế hoạch phát triển NƠXH, trong giai đoạn 2020 - 2025 với vai trò là cơ quan chủ trì, Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tiếp tục thực hiện chủ trương về cải tạo, xây dựng mới các khu chung cư cũ xuống cấp, nguy hiểm, hết niên hạn sử dụng thành các khu đô thị văn minh, hiện đại. Di dời các cơ sở sản xuất, nhà máy gây ô nhiễm môi trường ra khỏi khu vực nội thành theo kế hoạch; Chủ trì xây dựng dự thảo Đề án “Cải tạo xây dựng lại nhà chung cư cũ trên địa bàn TP Hà Nội”, lấy ý kiến góp ý của Bộ Xây dựng.
“Gắn liền với chương trình phát triển nhà ở, TP sẽ thực hiện chỉnh trang, nâng cấp các khu dân cư hiện hữu, công trình kiến trúc tiêu biểu tại Khu vực phố cổ, phố cũ; Khu vực các huyện lên quận; Khu vực nhà tập thể cũ, chung cư cũ (chưa cải tạo, xây dựng lại); Các chung cư tái định cư. Chỉnh trang, nâng cấp những công trình kiến trúc tiêu biểu tạo điểm nhấn độ thị, như: Nhà biệt thự, công trình kiến trúc có giá trị đặc biệt xây dựng trước năm 1954, hệ thống công viên, vườn hoa, cây xanh, tượng đài...” - ông Võ Nguyên Phong cho biết thêm.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ