Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hải Phòng: Khởi công nút giao thông cầu Bính trị giá gần 1.500 tỷ đồng

Kinhtedothi - Sáng 2/9, UBND TP Hải Phòng đã khởi công dự án nút giao thông phía Nam cầu Bính, với tổng mức đầu tư gần 1.500 tỷ đồng từ nguồn ngân sách TP.
Đây là nút giao lập thể 3 tầng hiện đại và là dự án trọng điểm của TP Hải Phòng, dự kiến sẽ hoàn thành vào cuối năm 2019.
Lãnh đạo TP Hải Phòng thực hiện nghi thức chính thức khởi công dự án. Ảnh Báo Hải Phòng
Theo đó, nút giao gồm: Tầng hầm nối từ đường Bạch Đằng xuyên qua đường sắt đến đường Hồng Bàng; tầng mặt được cải tạo lại hiện trạng và cầu vượt nối từ đường cầu Bính vượt qua đường Hồng Bàng đến sông Rế (thuộc huyện An Dương) và hệ thống cầu vượt trực thông nhiều nhánh (từ cầu Bính đi đường vành đai 2 và đường Hồng Bàng; từ đường Hồng Bàng đi cầu Bính theo vòng xoay lên cầu vượt...).
Các hạng mục trong dự án bao gồm: Dự án cải tạo đường Hồng Bàng rộng 50m; cải tạo đường Bạch Đằng rộng 45,5m; đường dẫn phía cầu Bính rộng 41m, kết cấu mặt đường cấp cao A1 cầu vượt trực thông nhánh từ cầu Bính đi đường vành đai 2 gồm 14 nhịp bản đổ tại chỗ, dầm bản rỗng bằng bê-tông dự ứng lực dài 432,2m; nhánh từ cầu Bính đi đường Hồng Bàng gồm 4 nhịp bản đổ tại chỗ, dài 123,1m và tường chắn đầu cầu dài 70m; nhánh đường Hồng Bàng - cầu Bính đi theo vòng xoay lên cầu vượt gồm 5 nhịp bản đổ tại chỗ, dài 120m; hầm chui từ đường Bạch Đằng vào đường Hồng Bàng chui dưới đường sắt có phần hầm kín dài 190m, phần hở hai đầu hầm dài 140m, mặt cắt ngang hầm rộng 15m...
Phối cảnh Nút giao Nam cầu Bính sau khi hoàn thành.
Dự án nút giao Nam cầu Bính được UBND TP Hải Phòng phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 10/2017. Việc triển khai dự án nhằm góp phần giảm thiểu tai nạn giao thông tại vị trí giao cắt đường bộ với đường sắt trong khu vực Ga Thượng Lý và từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông của TP.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ