Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Hàng loạt tàu Tết bị hủy do hành khách trả vé quá nhiều

Kinhtedothi - Ngay đầu năm mới Tân Sửu 2021, ngành đường sắt đã phải hủy nhiều chuyến tàu do lượng hành khách trả lại vé quá lớn.
 Nhiều chuyến tàu đầu năm mới Tân Sửu 2021 đã phải hủy do hành khách trả lại vé nhiều (Ảnh: Kỳ Nam).
Ngày 13/2 (tức mùng 2 Tết Tân Sửu), Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, đơn vị này vừa phải cắt một số đoàn tàu trên tuyến đường sắt Bắc - Nam. Nguyên nhân được cho là do lượng khách trả vé tàu Tết nhiều.
Cụ thể, VNR cho hay đã hủy một số mác tàu đi từ ga Hà Nội trong những ngày tới, gồm: Huỷ tàu SE9 xuất phát từ ga Hà Nội ngày 12/2 (tức mùng 1 Tết); huỷ tàu SE5, SE15 SE29, SE19, SE23 xuất phát các ngày từ 12/2 - 21/2/2021.
Trong khi đó, một số chuyến tàu xuất phát từ ga Sài Gòn cũng bị hủy do hành khách trả lại vé quá nhiều. Có thể kể đến như các tàu SE14, SE30, SE20, SE24, SE10, SE6 xuất phát các ngày từ 12/2 - 20/2/2021.
Để đảm bảo quyền lợi cho các hành khách mua vé của các mác tàu bị hủy trên, VNR cho biết hành khách nào có vé đi tàu trong những ngày tàu ngừng chạy sẽ chuyển sang đi các đoàn tàu khác cùng ngày. Khi không đi tàu, hành khách sẽ được trả vé không thu phí và hoàn tiền ngay khi trả vé.
Trước đó, vào thời điểm cận Tết Tân Sửu 2021, trước tình trạng khách trả lại vé nhiều đồng thời có nhiều vé tàu tồn đọng, VNR đã thực hiện việc giảm giá vé tàu tới 30% đối với tất cả các đoàn tàu Thống nhất. Thời gian áp dụng trong các ngày từ 9/2 đến 28/2/2021.
Theo đó, giá vé sau Tết chiều Hà Nội - Sài Gòn chỉ có giá từ 880.000 đồng/vé; Đà Nẵng - Sài Gòn chỉ từ 644.000 đồng/vé; Diêu Trì - Sài Gòn chỉ từ 480.000 đồng/vé, Vinh - Sài Gòn chỉ từ 822.000 đồng/vé…
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ