Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Huyện Hoài Đức: “Khoác áo mới” cho tuyến đê tả Đáy

Kinhtedothi - Dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê tả Đáy, kết hợp giao thông trên địa bàn huyện Hoài Đức là một trong những dự án trọng điểm của TP giao huyện Hoài Đức làm chủ đầu tư để triển khai thực hiện trong giai đoạn 2017 - 2020.
Khởi công dự án cải tạo, nâng cấp tuyến đê tả Đáy
Dự án sẽ cải tạo, nâng cấp tuyến đê tả Đáy kết hợp giao thông với tổng chiều dài tuyến đường khoảng 16,79km. Điểm đầu tuyến ở K2+700 - tại nút giao với tuyến đường N6 thuộc địa phận xã Song Phượng (huyện Đan Phượng). Điểm cuối tuyến tại vị trí K19+490 đấu nối với dự án Trạm Bơm Yên Nghĩa.
Tuyến đường mặt đê được Thiết kế theo tiêu chuẩn đường đồng bằng, với các chỉ tiêu kỹ thuật chính như: Tốc độ thiết kế từ 40 đến 60km/h. Chiều rộng nền đường 9,0m. Chiều rộng mặt đường 7,0m. Kết cấu mặt đường bê tông nhựa. Đắp mở rộng hoàn chỉnh mái đê. Đắp mái thượng, hạ lưu đê bằng đất đắp đồng chất…
Những vị trí mái đê qua công trình văn hóa tín ngưỡng (đền, chùa) được chỉnh trang lát mái bằng cấu kiện bê tông đúc sẵn. Tại những vị trí tiếp giáp đường hành lang (hiện trạng khó khăn về mặt bằng, tiếp giáp với các công trình văn hóa tín ngưỡng) xây dựng tường chắn chân đê. Thực hiện khoan phụt vữa gia cố thân đê, xử lý ẩn họa thân đê.
Xây dựng cải tạo các điếm canh đê đã xuống cấp hoặc nằm trong lòng đường mặt đê khi mở rộng mặt cắt đê. Xây dựng hệ thống điện chiếu sáng trên mặt đê, dốc lên đê. Dốc lên đê được cải tạo vuốt nối lại một số dốc lên đê đảm bảo độ dốc dọc khi mở rộng mặt đê. Thiết kế mới các dốc lên đê thay thế các dốc không đảm bảo độ dốc và các dốc lên đê tự phát do người dân tự ý mở.
Trên tuyến bố trí biển báo, vạch sơn theo điều lệ biển báo giao thông, biển báo đường bộ. Tổ chức giao thông cho các phương tiện tham gia được phân cách bằng vạch sơn, cột biển báo theo quy định. Dự án có Tổng mức đầu tư là: 418,8 tỷ đồng.
Nguồn vốn thực hiện dự án được Ngân sách TP Hà Nội hỗ trợ 60%, ngân sách huyện sẽ đầu tư phần còn lại. Thời gian thi công xây dựng công trình là: 720 ngày kể từ ngày khởi công (22/12/2018).
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

TP Hồ Chí Minh: thông xe hầm chui HC1-02 tại nút giao An Phú

02 Feb, 12:33 PM

Kinhtodothi - Sáng 2/2, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TP Hồ Chí Minh (Ban QLDA) đã tổ chức lễ thông xe hầm chui HC1-02 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú, góp phần quan trọng giảm ùn tắc giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP Hồ Chí Minh.

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

Nghịch lý đô thị và bài toán hạ tầng ngầm của Hà Nội

02 Feb, 05:14 AM

Kinhtedothi - Việc nhiều tuyến đường tại các đô thị thường xuyên bị đào lên lấp xuống để thi công hạ tầng ngầm cho thấy một lỗ hổng lớn về tư duy kỹ thuật, sự lạc hậu trong công nghệ và một hệ thống quản trị đô thị đang thiếu đi sự kết nối đồng bộ.

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

Khánh Hòa tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông, tạo động lực liên kết vùng giai đoạn tới

30 Jan, 09:56 AM

Kinhtedothi - Cùng với việc tập trung tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ các công trình giao thông trọng điểm trong năm 2025, tỉnh Khánh Hòa đang đồng thời chuẩn bị triển khai loạt dự án hạ tầng quy mô lớn trong giai đoạn tiếp theo, hướng tới mục tiêu tăng cường liên kết vùng, phát triển kinh tế biển, logistics và du lịch bền vững.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ