Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

[Infographic] Mức phạt với người uống rượu, bia điều khiển xe tham gia giao thông

Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 100/2019/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.

Nghị định 100/2019/NĐ-CP thay thế Nghị định 46/2016/NĐ-CP, có hiệu lực từ 1/1/2020, quy định mức xử phạt cao hơn nhiều đối với nhiều vi phạm giao thông.

Điểm đáng chú ý, Nghị định mới tăng mức xử phạt tối đa đối với các hành vi vi phạm quy định về nồng độ cồn. Cụ thể, đối với người điều khiển xe ôtô vi phạm nồng độ cồn ở mức cao nhất, phạt tiền từ 30-40 triệu đồng, tước quyền sử dụng giấy phép lái xe 22-24 tháng đối với người điều khiển phương tiện có nồng độ cồn vượt quá 80 miligam/100 mililít máu hoặc vượt quá 0,4 miligam/1 lít khí thở. Nghị định 46/2016/NĐ-CP quy định xử phạt từ 16-18 triệu đồng và tước giấy phép lái xe 4-6 tháng.

 
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân và chất lượng sống đô thị

Bảo đảm quyền lợi chính đáng của người dân và chất lượng sống đô thị

01 Nov, 10:44 AM

Nghị quyết của HĐND thành phố Hà Nội về cơ chế, chính sách đặc thù xử lý tồn tại, vi phạm đất đai, trật tự xây dựng tại 12 dự án của Tập đoàn Mường Thanh được kỳ vọng tháo gỡ những vướng mắc kéo dài nhiều năm, trên nguyên tắc không hợp thức hóa vi phạm, bảo đảm lợi ích hợp pháp của người dân.

Tháo gỡ điểm nghẽn từ quyết sách nhân văn, khoa học

Tháo gỡ điểm nghẽn từ quyết sách nhân văn, khoa học

01 Nov, 09:25 AM

HĐND thành phố Hà Nội thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả đối với các dự án vi phạm, trên cơ sở Luật Thủ đô số 02/2026/QH16 mở ra hướng tháo gỡ những tồn tại kéo dài. Cơ chế mới yêu cầu chủ đầu tư chịu trách nhiệm khắc phục hậu quả, đồng thời bảo vệ quyền và lợi ích hợp pháp của người dân, gắn xử lý vi phạm với cải tạo, chỉnh trang đô thị.

Để người dân trở thành đối tác phát triển

Để người dân trở thành đối tác phát triển

31 Oct, 09:15 AM

Hà Nội đứng trước yêu cầu tổ chức lại không gian sống. Không chỉ sửa từng tuyến đường, nâng cấp từng công trình mà mục tiêu là tổ chức đồng bộ hạ tầng, đồng thời bảo đảm chỗ ở và sinh kế của người dân. Cơ chế góp quyền sử dụng đất được đưa ra khi Quốc hội đang xem xét Dự thảo Luật Đất đai (sửa đổi), sẽ mở thêm phương thức huy động nguồn lực trên cơ sở đồng thuận, để cộng đồng cùng tham gia và thụ hưởng thành quả phát triển.

Cách làm sáng tạo, phù hợp tình hình thực tiễn

Cách làm sáng tạo, phù hợp tình hình thực tiễn

31 Oct, 08:40 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội đã thông qua Nghị quyết quy định cơ chế, chính sách đặc thù và biện pháp khắc phục hậu quả để giải quyết tồn tại vi phạm về đất đai, trật tự xây dựng gắn với cải tạo, chỉnh trang đô thị tại một số dự án trên địa bàn thành phố Hà Nội, được kỳ vọng sẽ tháo gỡ những vướng mắc kéo dài nhiều năm tại các dự án, giải quyết các tồn tại trong quản lý trật tự xây dựng và bảo đảm quyền lợi hợp pháp của người dân.

Tái thiết đô thị: Từ giải quyết điểm nghẽn đến kiến tạo phát triển

Tái thiết đô thị: Từ giải quyết điểm nghẽn đến kiến tạo phát triển

31 Oct, 07:18 AM

Tại 12 dự án do Tập đoàn Mường Thanh đầu tư trên địa bàn Hà Nội từng mở ra cơ hội an cư cho hàng chục nghìn gia đình, nay lại gắn với câu chuyện kéo dài về vi phạm đất đai, trật tự xây dựng và những quyền lợi chưa được giải quyết. Xử lý sai phạm vì thế không chỉ là lập lại kỷ cương quản lý đô thị, mà còn phải tìm lời giải thấu đáo để người dân có thể tiếp tục yên tâm sinh sống ổn định và hợp pháp.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ