Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Jetstar tăng chuyến bay tuyến Đà Nẵng - Đài Bắc

Kinhtedothi - Ngày 26/10, hãng Hàng không Jetstar Pacific cho biết sẽ tăng tuần suất khai thác tuyến bay Đà Nẵng - Đài Bắc (Đài Loan) lên 5 chuyến khứ hồi mỗi tuần.
Theo Jestar, lịch tăng chuyến đã được triển khai cho các chuyến bay bắt đầu từ ngày 31/10. Theo đó, mỗi tuần Jetstar Pacific khai thác 5 chuyến khứ hồi vào thứ 3, 4, 5, 6 và Chủ nhật. Hãng sẽ sử dụng bay hiện đại Airbus A320s để đáp ứng nhu cầu đi lại du lịch đang gia tăng giữa hai khu vực.
 Jetstar sẽ tăng chuyến khai thác tuyến Đà Nẵng - Đài Bắc
Cụ thể: Chuyến bay từ Đà Nẵng đi Đài Bắc có số hiệu BL140, cất cánh vào lúc 111h. Chiều ngược lại từ Đài Bắc đi Đà Nẵng có số hiệu BL141, cất cánh vào lúc 15h40. Tổng thời gian bay giữa hai khu vực là 2h35 phút. Áp dụng cho lịch bay mùa Đông từ 31/10/2018 - 29/03/2019.
Vé của các chuyến bay tăng thêm đã được Jetstar Pacific mở bán trên hệ thống để để hành khách mua vé sớm và tiết kiệm chi phí, mức giá rẻ mỗi ngày chỉ từ 280 nghìn đồng/chặng tại website www.jetstar.com tổng đài 19001550 và các phòng vé, đại lý trên toàn quốc. Mức giá nêu trên chưa bao gồm thuế và phí nếu có.
Chính thức khai trương và trở thành Hãng hàng không giá rẻ đầu tiên kết nối Đà Nẵng - Đài Bắc từ tháng 12/2016 với tần suất ban đầu 3 chuyến/tuần, với chính sách giá rẻ mỗi ngày, đến nay Jetstar Pacific đã vận chuyển gần 100 nghìn lượt khách giữa 2 khu vực. Bằng việc tăng tần suât lên 5 chuyến/tuần, Jetstar Pacific tiếp tục góp phần kích thích tăng trưởng du lịch, đồng thời tăng thuận lợi cho các nhà đầu tư đến khu vực miền Trung của Việt Nam.
Theo thống kê từ Cục Du lịch Đài Loan, năm 2017 có hơn 610 nghìn lượt khách du lịch Đài Loan sang Việt Nam. Khách du lịch Việt Nam sang Đài Loan đạt trên 380 nghìn lượt, tăng 94,94% so với năm trước. Lượng khách trao đổi giữa hai bên đạt gần 1 triệu lượt, dự báo trao đổi khách giữa Đài Loan và Việt Nam sẽ tiếp tục tăng trưởng lên 1,5 triệu lượt trong năm 2018.
Trong 6 tháng đầu năm 2018, lượng khách du lịch quốc tế đến Đà Nẵng ước đạt trên 1,6 triệu lượt khách, tăng 47,1% so với cùng kỳ 2017. Với những thắng cảnh và các bãi biển quyến rũ nhất hành tinh, hiện Đà Nẵng đang ngày càng có sức hút với khách du lịch quốc tế, được Airbnb xếp hạng 5 điểm đến tốt nhất trên toàn thế giới năm 2018.
Bên cạnh đường bay Đà Nẵng - Đài Bắc, hiện Jetstar Pacific và Jetstar Group cũng đang có các đường bay giữa Đà Nẵng - Hồng Kông/Osaka/Singapore kết nối với mạng bay nội địa phủ kín hầu hết các điểm du lịch nổi tiếng của Việt Nam.
Hiện Jetstar Pacific đang khai thác trên 100 chuyến bay mỗi ngày, kết nối cùng mạng bay giá rẻ của Jetstar Group đến 17 quốc gia trong khu vực châu Á - Thái Bình Dương.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ