Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Khởi công cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây, kết nối khu vực Đông Nam Bộ

Kinhtedothi - Dự án thành phần cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây có chiều dài khoảng 99km, tổng mức đầu tư gần 13.000 tỷ đồng chính thức khởi công.
Sáng 30/9, Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với UBND các tỉnh Đồng Nai, Bình Thuận tổ chức lễ khởi công dự án Phan Thiết - Dầu Giây. Tham dự buổi lễ có Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình; Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông, đại diện các địa phương cùng các nhà thầu.
Các đại biểu nhấn nút khởi công dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây trong sáng nay (30/9).
Tại Đồng Nai, lễ khởi công xây dựng cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây được tổ chức tại điểm giao giữa đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây với QL56 thuộc ấp Hàng Gòn, xã Hàng Gòn, TP Long Khánh. Dự án dài 99km, tổng mức đầu tư 13.656 tỷ đồng.
Phát biểu tại buổi lễ khởi công, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình cho biết, nhận thức sâu sắc tầm quan trọng phát triển kinh tế, Chính phủ lựa chọn đoạn ưu tiên làm trước trong đó có 3 đoạn Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Mai Sơn - QL45, Long Thành - Dầu Giây. Chính phủ chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải gấp rút triển khai, đến nay đã đủ điều kiện khởi công xây dựng.
“Dự án sau khi hoàn thành và đưa vào khai thác giúp kết nối hệ thống đường bộ trong khu vực miền Đông Nam Bộ, nâng cao năng lực vận vận chuyển hàng hóa, kết nối các vùng kinh tế và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội toàn khu vực, đảm bảo quốc phòng an ninh; góp phần tăng năng lực cạnh tranh của nền kinh tế trong bối cảnh hội nhập quốc tế; giảm thiểu ùn tắc và tai nạn giao thông, phù hợp với định hướng và quy hoạch phát triển giao thông vận tải của vùng và cả nước”, Phó Thủ tướng nhấn mạnh.
 Phó Thủ tướng Thường trực Trương Hòa Bình tham dự lễ khởi công.
Ngoài ra, Phó Thủ tướng cũng biểu dương các địa phương đã hoàn thành sớm bàn giao mặt bằng cho các đơn vị thi công.
Cụ thể, để phục vụ xây dựng đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đoạn qua địa bàn tỉnh Đồng Nai sẽ phải thực hiện thu hồi khoảng 412ha đất thuộc địa bàn các huyện Thống Nhất, Cẩm Mỹ, Xuân Lộc và TP Long Khánh.
“Hiện nay, chỉ còn một phần diện tích trên địa bàn H.Xuân Lộc chưa hoàn tất do Bộ Giao thông Vận tải chưa chuyển kinh phí cho địa phương thực hiện chi trả”, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai Cao Tiến Dũng nói.
Cũng tại buổi lễ, Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Ngọc Đông, để thực hiện các dự án thành phần thuộc đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía đông giai đoạn 2017 - 2020, Bộ Giao thông Vận tải đã phân công các Thứ trưởng trực tiếp chỉ đạo từng dự án cụ thể; người đứng đầu các đơn vị tham mưu của Bộ phải chịu trách nhiệm thực hiện nhiệm vụ, quyết tâm thực hiện dự án theo đúng kế hoạch.
 Khu vực diễn ra lễ khởi công dự án đường cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây
Được biết, cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây là một trong 3 dự án thành phần thuộc một số đoạn đường bộ cao tốc trên tuyến Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017 - 2020 được khởi công sáng nay, cùng với 2 dự án khác là Vĩnh Hảo - Phan Thiết (Bình Thuận) và Mai Sơn - QL45 (Thanh Hóa).
Dự án cao tốc Phan Thiết - Dầu Giây đi qua hai tỉnh Bình Thuận và Đồng Nai, dài 99km. Điểm đầu tại đoạn tuyến nối từ quốc lộ 1A đi Mỹ Thạnh, điểm cuối nối với cao tốc TP Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây. Dự án phân kỳ giai đoạn 1 với 4 làn xe, thiết kế 120km/h, tổng mức đầu tư gần 13.000 tỷ đồng. Giai đoạn hoàn chỉnh có quy mô 6 làn xe.
Ngoài dự án cao tốc Phan thiết - Dầu Giây, trong sáng nay (30/9), có 2 dự án khác cũng được Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với các địa phương đồng loạt khởi công gồm: Dự án thành phần Vĩnh Hảo - Phan Thiết tại Xã Vĩnh Hảo, Huyện Tuy Phong, tỉnh Bình Thuận và Dự án thành phần Mai Sơn- QL45 tại xã Hà Long, huyện Hà Trung, tỉnh Thanh Hóa.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ