Không có cảng biển sẽ không có khu công nghiệp và nhà máy

Tại buổi làm việc chiều 4/7, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bạc Liêu Ngô Hữu Dũng cho biết, trong 6 tháng đầu năm, công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông được địa phương thực hiện tốt. Cụ thể, trên địa bàn tỉnh xảy ra 24 vụ TNGT, làm chết 16 người và bị thương 20 người. So với cùng kỳ năm 2017, số vụ tai nạn giảm 30,4% và số người chết giảm 22,58%.

Về công tác phát triển hạ tầng giao thông, ông Dũng cho hay, theo kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2016 - 2020 đã được phê duyệt, tỉnh Bạc Liêu thực hiện đầu tư mở rộng, nâng cấp và xây dựng mới các tuyến đường tỉnh, các tuyến đường ô tô về trung tâm xã và hệ thống đuờng giao thông khác với tổng mức vốn được phân bố trên 2.000 tỷ đổng.

Về công tác vận tải hành khách và hàng hóa tại địa phương, Giám đốc Sở GTVT khẳng định đã cơ bản đáp ứng được nhu cầu vận tải trong và ngoài tỉnh, đặc biệt là các dịp Lễ, Tết, hạn chế được tình trạng ùn tắc hành khách, hàng hóa tại bến xe, bến tàu vào lúc cao điểm.

Thứ trưởng Nguyễn Nhật đánh giá, hạ tầng giao thông của tỉnh Bạc Liêu nói riêng và một số tỉnh như Cà Mau, Sóc Trăng, Trà Vinh... nói chung vẫn còn khó khăn so với nhiều địa phương ở Đồng bằng Sông Cửu Long. Do đó, lãnh đạo Bộ GTVT rất chú trọng việc phát triển hạ tầng GTVT vùng Tây Nam Bộ.

“Bộ GTVT rất chú trọng về phát triển cảng biển, tại sao tỉnh nào cũng muốn có cảng biển, vì không có cảng biển thì khó phát triển công nghiệp được, mà không có cảng thì sẽ không có khu công nghiệp, không có nhà máy” - Thứ trưởng Nguyễn Nhật khẳng định.

Cũng trong buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Nhật cho hay, tuyến cao tốc TP Hồ Chí Minh - Trung Lương, Trung Lương - Mỹ Thuận đang được đẩy mạnh, còn tuyến Mỹ Thuận - Cần Thơ, hiện nay Bộ GTVT đang đấu thầu dự kiến cuối năm 2018 sẽ khởi công.