DÒNG SỰ KIỆN. * 50 năm thực hiện Di chúc của Chủ tịch Hồ Chí Minh * HÀ NỘI - 20 NĂM “THÀNH PHỐ VÌ HÒA BÌNH” * DỊCH TẢ LỢN CHÂU PHI * AN TOÀN PHÒNG CHÁY CHỮA CHÁY

Một tín hiệu tốt

Lê Quân
17-08-2019 09:50
Kinhtedothi - Tuần qua, có một tín hiệu tốt đối với giao thông của Hà Nội. Đó là việc Bộ trưởng Bộ Giao thông- Vận tải Nguyễn Văn Thể đã đi kiểm tra, thị sát một số công trình giao thông trọng điểm của Hà Nội hôm 12/8 vừa qua.

Nói là tín hiệu tốt bởi trong chuyến thị sát, Bộ trưởng đã có những chỉ đạo, yêu cầu về thực hiện các dự án giao thông trọng điểm nhằm cải thiện điều kiện giao thông của TP, cụ thể là Dự án xây dựng đường Vành đai 3 trên cao Mai Dịch - Nam Thăng Long và sửa chữa mặt cầu Thăng Long.

Làm việc trên công trường Dự án xây dựng đường Vành đai 3 trên cao Mai Dịch - Nam Thăng Long, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhắc nhở về tình trạng giải ngân chậm so với kế hoạch giao năm 2019 và yêu cầu Ban quản lý dự án, các nhà thầu và đơn vị liên quan phải tập trung hơn nữa để đẩy nhanh tiến độ thi công, tiến độ giải ngân của dự án, đảm bảo hoàn thành chậm nhất là trước 31/12/2020.

Thị sát hiện trường cầu Thăng Long, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể nhận định sửa chữa mặt cầu đang bị hư hỏng nặng của cây cầu 30 năm tuổi này là việc làm cấp thiết. Bộ trưởng yêu cầu Tổng cục Đường bộ Việt Nam sớm có văn bản đề xuất Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho lập dự án sửa chữa mặt cầu, phối hợp với Cục Đường sắt Việt Nam khẩn trương triển khai các thủ tục để kiểm định cầu.
Theo yêu cầu của Bộ trưởng, trong năm 2019, các cơ quan liên quan phải cơ bản hoàn thành các thủ tục để đầu năm 2020 thi công sửa chữa. Bộ trưởng nhấn mạnh: “Đợt sửa chữa lần này phải làm triệt để, chất lượng phải đảm bảo. Trong hồ sơ mời thầu phải ghi rõ các điều khoản ràng buộc đối với nhà thầu như chất lượng công trình phải đảm bảo tối thiểu 10 năm, nhà thầu phải chịu trách nhiệm duy tu…”.
Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng đặt ra mốc thời gian hoàn thành sửa chữa mặt cầu Thăng Long là cuối năm 2020, để đồng bộ với cầu cạn Mai Dịch - Nam Thăng Long thông xe cùng thời điểm này.
Như vậy, với cả hai công trình trọng điểm nói trên, cái đích mà Bộ trưởng Bộ GTVT đặt ra cho các đơn vị thực hiện dự án đều là cuối năm 2020. Nếu đúng như vậy, đây có thể coi là những công trình mang ý nghĩa chào mừng kỷ niệm 1.010 năm Thăng Long - Hà Nội.
Đây không phải lần đầu tiên Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể thị sát và cho ý kiến chỉ đạo về thực hiện các dự án giao thông trọng điểm của Hà Nội và cả nước. Điển hình là dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông của Hà Nội. Cho tới nay, không kể những lần làm việc, thị sát của các vị tiền nhiệm, riêng Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đã có ít nhất 2 lần cho ý kiến chỉ đạo về công trình này. Đó là buổi làm việc với ông Đường Hồng - Giám đốc điều hành Dự án (Tổng thầu EPC -Công ty Hữu hạn tập đoàn Cục 6, Trung Quốc) ngày 24/12/2018 về tiến độ dự án đường sắt Cát Linh - Hà Đông và buổi kiểm tra trực tiếp tại công trình ngày 15/3/2019. Cả hai lần Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể đều đưa ra yêu cầu sớm đưa dự án vào khai thác.
Bên cạnh đó, cũng giống như tại buổi thị sát mới đây, trong các buổi làm việc nêu trên, cùng với việc chỉ đạo đẩy nhanh tiến độ thi công, sớm đưa công trình vào khai thác, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể cũng đưa ra yêu cầu tất cả các hạng mục xây dựng, thiết bị bắt buộc phải đảm bảo an toàn khi đưa vào khai thác.
Hy vọng hai dự án trọng điểm vừa được Bộ trưởng Nguyễn Văn Thể quan tâm có ý kiến chỉ đạo hôm 12/8/2019 sẽ về đích đúng thời hạn trong năm 2020, thiết thực chào mừng kỷ niệm 1.010 năm Thăng Long - Hà Nội.