Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Giá xăng sẽ giảm vào ngày mai?

Kinhtedothi - Theo ghi nhận, giá xăng dầu thế giới hạ nhiệt, do vậy nhiều khả năng giá xăng dầu trong nước tại kỳ điều chỉnh vào ngày mai (16/10) cũng sẽ giảm.
 Ảnh minh họa 
Dự kiến ngày mai (16/10), Liên Bộ Tài chính - Công Thương sẽ thực hiện điều chỉnh giá xăng theo chu kỳ. Dữ liệu của Bộ Công Thương đến hôm nay cho thấy, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore ở chu kỳ mới có xu hướng quay đầu giảm với chu kỳ 15 ngày trước.
Cụ thể, giá xăng thành phẩm bình quân trên thị trường Singapore ở chu kỳ này là 68,7 USD/thùng RON 92; giảm 5% so với chu kỳ trước. Xăng RON 95 có mức giá bình quân là 76,21 USD/thùng; giảm 4% so với chu kỳ trước. Cùng với đó, giá dầu cũng hạ nhiệt.
Lãnh đạo một doanh nghiệp đầu mối ở TP Hồ Chí Minh dự báo với xu hướng giảm giá của thị trường xăng dầu thế giới, giá xăng trong nước sẽ giảm nhẹ.
Bên cạnh đó, có khả năng các cơ quan quản lý sẽ tác động vào quỹ bình ổn xăng dầu để khiến giá mặt hàng xăng, dầu giữ nguyên hoặc giảm ít hơn. Cụ thể, cơ quan quản lý sẽ bỏ hoặc giảm một nửa mức sử dụng quỹ bình ổn hiện hành.
Nếu giảm mức sử dụng quỹ bình ổn về 0 đồng, giá xăng có thể không thay đổi. Khi đó, giá bán lẻ dầu diesel 0.05S dự báo giảm 300 - 350 đồng/lít.
Trong lần gần nhất giá xăng dầu được điều chỉnh là ngày 1/10, liên Bộ Tài chính - Công Thương đã quyết định tăng giá các mặt hàng xăng dầu.
Xăng RON 95 tăng 923 đồng/lít; xăng E5 RON 92 tăng 666 đồng/lít. Sau khi điều chỉnh, giá xăng RON 95 trên thị trường không cao hơn 21.066 đồng/lít, xăng E5 RON 92 là không cao hơn 19.780 đồng/lít. Các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh tăng 424-829 đồng một lít, kg tùy loại.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ