Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Nghệ An: Nhiều hãng xe buýt dừng hoạt động để phòng, chống dịch Covid-19

Kinhtedothi - Các hãng xe buýt hoạt động nội tỉnh cũng như liên tỉnh đóng trên địa bàn Nghệ An đã dừng hoạt động kinh doanh, dịch vụ để phòng chống dịch Covid-19.
Hãng xe buýt Đông Bắc đã tạm dừng toàn bộ hoạt động kinh doanh xe buýt trên địa bàn tỉnh từ ngày 31/3. Ảnh: Hoàng Vĩnh
Sáng nay (31/3), thực hiện Chỉ thị 1818 của UBND tỉnh Nghệ An và Công văn số 941 của Sở Giao thông vận tải (ngày 30/3/2020) về việc tiếp tục thực hiện quyết liệt đợt cao điểm phòng, chống dịch Covid-19 đối với hoạt động vận tải xe khách, hãng xe buýt Đông Bắc đã tạm dừng toàn bộ hoạt động kinh doanh xe buýt trên địa bàn tỉnh.
Để phòng chống dịch, các xe buýt Đông Bắc trước khi xuất phát được phun hóa chất khử trùng, diệt khuẩn và trong quá trình hoạt động, nhân viên phục vụ cung cấp khẩu trang và tuyên truyền cho hành khách biện pháp phòng, chống dịch Covid-19, đồng thời thông báo cho khách hàng về việc tạm dừng hoạt động để chủ động cho việc đi lại...
Được biết, hiện hãng xe buýt Đông Bắc có khoảng 90 xe buýt, chuyên phục vụ vận tải hành khách tại 5 tuyến là 03 - 04 - 05 - 06 - 26 với tần suất trên 400 chuyến/ngày.
Cũng bắt đầu từ sáng nay, hãng xe buýt Thạch Thành đã tạm dừng hoạt động tại 5 tuyến (gồm: 23 - 24 - 25 - 26 - 27) với hơn 71 xe.
Trước đó, để thực hiện phòng chống dịch Covid-19 hiệu quả, hãng xe buýt Thạch Thành đã chấp hành tốt việc phòng, chống dịch Covid-19. Nhất là việc vận động cán bộ, nhân viên chấp hành tốt quy định về phòng, chống dịch, đồng thời cấp phát khẩu trang, phun chất khử trùng… theo đúng quy trình phòng dịch trong vận tải hành khách.
Dòng sự kiện:
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ