Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Những bước tiến mới trong phát triển cảng biển tại Quảng Ninh

Kinhtedothi - Có thể nói 2019 là năm tỉnh Quảng Ninh đã đặt và kỳ vọng nhiều vào sự phát triển cảng biển cũng như dịch vụ cảng biển.
Cảng biển Cai Lân, tỉnh Quảng Ninh.

Trong chiến lược phát triển kinh tế tỉnh Quảng Ninh xác định chú trọng vào kinh tế biển, đây không chỉ là động lực mà còn là mũi nhọn của nền kinh tế dịch vụ - công nghiệp. Năm 2019 cũng là năm Quảng Ninh sở hữu cảng tàu khách chuyên biệt đầu tiên và cũng là duy nhất tại Việt Nam. Đó cũng chính là điểm hẹn của những chuyến tàu du lịch biển quốc tế trong các năm tiếp theo.

Để thực hiện thành công chiến lược phát triển kinh tế biển, tỉnh Quảng Ninh đã có lộ trình, bám sát các nhiệm vụ, trong đó có việc phát triển hạ tầng cảng biển như: Đầu tư hệ thống kho bãi, khu hậu cần logistics, cảng cạn, đầu tư mới khu bến Vạn Ninh, Con Ong - Hòn Nét và hạ tầng giao thông kết nối; các giải pháp quảng bá thương hiệu cảng biển, thu hút nguồn hàng…

Với những quyết sách công khai và hiệu quả, ngay trong năm đầu thực hiện nghị quyết cảng biển Quảng Ninh đã đón nhận tàu ANNOU MAX, quốc tịch Marshall Islands có trọng tải lên đến 176.364 tấn, chở theo 105.305 tấn than nhập khẩu từ Australia, đã cập cảng Hòn Nét (thuộc cụm cảng Cẩm Phả) an toàn. Chuyến tàu đã đánh dấu trọng tải về kỷ lục, lần đầu đến Quảng Ninh, góp phần quảng bá năng lực, điều kiện có thể đón được các chuyến tàu lớn nhất. Đồng thời, đánh dấu sự tăng trưởng mới, là năm có sản lượng hàng hóa cao nhất từ trước đến nay với tổng số gần 98,5 triệu tấn hàng hóa thông qua, tăng hơn 20% so với năm 2018.

Có thể nói trong các nhiệm vụ và mục tiêu đề ra giai đoạn 2019 - 2025, tăng trưởng bình quân 17,5%, đóng góp khoảng 1,2 - 1,5% trong GRDP của tỉnh Quảng Ninh, phát triển dịch vụ cảng hành khách có giá trị tăng cao; giai đoạn 2026 - 2030, tăng trưởng bình quân 18,5%, đóng góp khoảng 3 - 3,5% trong GRDP của tỉnh, đầu tư mới một số hạ tầng cảng; đến năm 2045, định hướng phát triển cảng biển và kết cấu hạ tầng theo hướng đồng bộ, hiện đại, ứng dụng mạnh mẽ khoa học kỹ thuật vào quản lý, khai thác...

Cũng trong năm qua Quảng Ninh còn thành công trong dịch vụ phát triển cảng khách quốc tế theo hướng chất lượng cao, tầm cỡ quốc tế thông qua việc đưa Cảng tàu khách quốc tế Hạ Long vào khai thác. Không những vậy Quảng Ninh còn khẳng định đẳng cấp, hiện đại của một công trình tạo ấn tượng trong lòng du khách trong và ngoài nước.

Sau một năm, cảng đã đón gần 100.000 lượt hành khách quốc tế có mức độ chi tiêu lớn đến với thành phố biển Hạ Long. Trong đó, có không ít tỷ phú, thương gia, người uy tín trên thế giới, mang ý nghĩa quảng bá to lớn, là điểm hẹn của những chuyến tàu du lịch biển hạng sang.

Để đồng hành, tiếp tục khai thác hiệu quả cảng biển, cũng trong năm 2019, song song với việc đẩy mạnh quảng bá thương hiệu, cải cách hành chính, nâng cao chất lượng 9 nhóm dịch vụ cảng hàng hóa thế mạnh hiện tại...

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ