Báo cáo bán hàng trong quý đầu năm 2019 của Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) cho thấy, trong khi tổng doanh số bán xe lắp ráp trong nước giảm 8% thì xe nhập khẩu nguyên chiếc lại tăng tới 234% so với cùng kỳ năm ngoái.
| Ảnh minh họa. |
Trong tổng doanh số xe tiêu thụ trên có 22.528 xe du lịch, tăng 151%; 8.917 xe thương mại, tăng 170% và 863 xe chuyên dụng, tăng 390% so với tháng trước.
Xét về xuất xứ xe, trong khi doanh số của xe lắp ráp trong nước tiêu thụ trong tháng qua đạt 19.769 xe, tăng 157% thì doanh số của xe nhập khẩu nguyên chiếc là 12.539 xe, tăng 164% so với tháng trước.
Tính chung quý đầu năm 2019, tổng doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên VAMA đạt 78.252 xe các loại và tăng 31% so với cùng kỳ năm ngoái, trong đó, xe du lịch tăng 48%; xe thương mại tăng 1% và xe chuyên dụng giảm 32%.
Cũng xét theo xuất xứ xe, trong quý I, tổng doanh số bán hàng của xe lắp ráp trong nước đạt 46.253 xe, giảm 8% thì xe nhập khẩu nguyên chiếc tiêu thụ được 31.999 xe và tăng tới 234% so với cùng kỳ năm ngoái.
Tuy nhiên, doanh số bán hàng trên của VAMA công bố chưa thể hiện hết toàn cảnh của thị trường ôtô Việt Nam bởi còn có 6.061 xe được tiêu thụ trong tháng 3 vừa qua của Hyundai Thành Công.
Tổng cục Thống kê thông tin, trong 3 tháng đầu năm 2019 đã có 36.777 chiếc ô tô nhập khẩu cập qua cảng Việt Nam với tổng giá trị lên tới 797 triệu USD. Đáng chú ý là lượng xe nhập khẩu trong tháng 3 tăng tới hơn 300% so với cùng kỳ năm 2018 và giá trị tăng 2,6 lần.
Đối với các dòng xe ô tô con dưới 9 chỗ ngồi thì giá trung bình của xe cũng giảm nhẹ. Kể từ đầu năm 2019 đã có 22.104 xe ô tô con được nhập về với kim ngạch đạt hơn 443 triệu USD. Như vậy, trung bình mỗi xe ô tô con nhập khẩu về có trị giá hơn 20.000 USD, khoảng 460 triệu đồng.
