Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Quảng Ngãi quyết tâm hoàn thành cầu Cửa Đại sớm hơn dự kiến

Kinhtedothi - Đến thời điểm này, khối lượng thi công cầu Cửa Đại đã vượt 20% kế hoạch. Chủ đầu tư đang quyết tâm đưa dự án hoàn thành sớm hơn từ 3 - 4 tháng so với dự kiến.
Công tác thi công dự án cầu Cửa Đại đang được khẩn trương thực hiện.
Dưới cái nắng đổ lửa của tiết trời tháng 7, hơn 200 kỹ sư và công nhân vẫn đang miệt mài làm việc ở độ cao cách mặt nước cả trăm mét, quyết tâm đưa cầu Cửa Đại - cây cầu đường bộ thứ 5 và cũng là lớn nhất (đến thời điểm hiện tại) nối 2 bờ sông Trà Khúc về đích trước thời hạn.
Kỹ sư Nguyễn Duy Hùng - Chỉ huy thi công phía đầu bắc cầu Cửa Đại cho biết: "Không ít thời điểm có đến 500 kỹ sư, công nhân làm việc. Hiện tại các phần việc đã giảm nhiều nên chỉ còn khoảng 200 kỹ sư và công nhân tham gia thi công/ngày”.
Theo kỹ sư Hùng, để đảm bảo tiến độ Ban quản lý đã đôn đốc các nhà thầu huy động nhân lực và máy móc đầy đủ để triển khai thi công 3 ca liên tục, phấn đấu đến cuối năm 2019 cầu Cửa Đại sẽ được thông xe kỹ thuật.

Phối cảnh cầu Cửa Đại

Dự án cầu Cửa Đại nối sông Trà Khúc tại 2 xã Nghĩa Phú và Tịnh Khê, TP Quảng Ngãi, được khởi công vào tháng 12/2017. Cầu có tổng chiều dài là 3,7km, vốn đầu tư gần 2.300 tỷ đồng (phần xây lắp khoảng 2.000 tỷ đồng), từ nguồn vốn trái phiếu Chính phủ và của tỉnh Quảng Ngãi, thời gian thi công dự kiến là 36 tháng.
Theo ông Hà Hoàng Việt Phương - Giám đốc Sở Giao thông Vận tải tỉnh Quảng Ngãi, đến thời điểm này khối lượng thi công cầu Cửa Đại vượt 20% kế hoạch. “Chúng tôi quyết tâm đưa dự án này hoàn thành sớm hơn từ 3 - 4 tháng so với dự kiến", ông Phương nói.
Hiện, 26/31 nhịp của cầu Cửa Đại đã được nối xong, các kỹ sư và công nhân đang thi công đổ dầm trực tiếp 5 nhịp (120m/nhịp) còn lại ở đoạn giữa cầu. Công trình này không chỉ giữ vai trò tạo điểm nhấn cho đô thị hướng biển, mà sẽ tạo ra cú hích phát triển kinh tế - xã hội hai bên bờ sông Trà Khúc, nhất là việc khai thác quỹ đất để hình thành những khu đô thị biển; giúp rút ngắn khoảng cách đi lại cho cư dân hai bên bờ sông từ hơn 20km, xuống còn 2,5km.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

Hiện thực hóa mục tiêu chuyển đổi giao thông xanh

03 Nov, 08:31 AM

Việc HĐND thành phố Hà Nội ban hành Nghị quyết số 68/2026/NQ-HĐND ngày 15-6-2026 (có hiệu lực từ ngày 1-7-2026), với nhiều chính sách ưu đãi tạo ra bước ngoặt lớn về chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng trên địa bàn thành phố.

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

Phân luồng giao thông đường Cổ Linh phục vụ thi công đường trên cao

30 Oct, 08:49 AM

Sở Xây dựng Hà Nội vừa chấp thuận phương án tổ chức giao thông trên đường Cổ Linh, đoạn từ khu vực thi công đến nút giao cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, để phục vụ thi công dự án xây dựng tuyến đường trên cao dọc đường Cổ Linh kết nối với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng, giai đoạn 1. Thời gian thực hiện từ ngày 30-10-2026 đến hết ngày 30-1-2027.

Hà Nội: Tăng cường kiểm tra vi phạm giao thông ở lứa tuổi học sinh

Hà Nội: Tăng cường kiểm tra vi phạm giao thông ở lứa tuổi học sinh

29 Oct, 02:29 PM

Theo thống kê của Phòng CSGT, Công an thành phố Hà Nội, từ ngày 22-10 đến ngày 28-10, lực lượng chức năng đã xử lý 1.320 trường hợp vi phạm giao thông liên quan đến lứa tuổi học sinh. Cùng với tăng cường tuần tra, kiểm soát trên đường, CSGT còn phối hợp với các trường học kiểm tra phương tiện, kịp thời phát hiện, chấn chỉnh những hành vi tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ