Chủ đề: bảo trì

Kinhtedothi - Sở Giao thông vận tải TP Hà Nội thực hiện có hiệu quả, đảm bảo khai thác kết cấu hạ tầng giao thông an toàn, thông suốt, thuận lợi. Sở cũng kịp thời giải quyết kiến nghị, bức xúc dân sinh liên quan đến hạ tầng giao thông, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của Nhân dân.

Mới đây nhất, Tổng cục Đường bộ Việt Nam lại vừa đề xuất 2 phương án “giải cứu” BOT Cai Lậy. Tuy nhiên, lần này liệu trạm thu phí nhiều tai tiếng trên có được cứu hay không vẫn còn là một dấu hỏi lớn.

Kinhtedothi - Trải qua bao thăng trầm của thời gian cùng biến cố lịch sử, cầu Long Biên đã trở thành một trong những biểu tượng của Thủ đô nghìn năm văn hiến. Tuy nhiên, trải qua thời gian cây cầu đã xuống cấp ở nhiều hạng mục buộc bảo duy tu, bảo trì và sẵn sàng "khoác áo mới".

Kinhtedothi - Đây là câu hỏi được dư luận rất quan tâm bởi trong thời gian qua có không ít ý kiến phản ánh việc các tuyến đường thuộc dự án BOT hết thời hạn thu phí bị xuống cấp, hư hỏng nhưng không được quan tâm bảo trì, sửa chữa.

Kinhtedothi - Tôi được biết, kinh phí bảo trì nhà chung cư do các chủ sở hữu căn hộ, diện tích văn phòng đóng góp theo tỷ lệ % trị giá căn hộ hợp đồng mua bán và nộp ngay khi thanh toán. Chủ đầu tư hoặc Ban Quản trị được quản lý kinh phí bảo trì, gửi ngân hàng và mục đích sử dụng để sửa chữa, thay thế cho các hạng mục bị hư hỏng.

Kinhtedothi - Bộ Xây dựng vừa ban hành kế hoạch thanh tra năm 2020, trong đó có hàng chục dự án nhà chung cư thuộc diện thanh tra về công tác quản lý, sử dụng kinh phí bảo trì.

Kinhtedothi - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cảnh báo, đơn vị chịu trách nhiệm quản lý, duy tu, bảo trì đường không làm hết trách nhiệm, để đường hỏng dẫn tới tai nạn chết người có thể phải chịu trách nhiệm hình sự.

Kinhtedothi - "Tại nhiều nước phát triển trên thế giới, quỹ bảo trì của họ được BQT thực hiện rất minh bạch. Thậm chí, các báo cáo tài chính của quỹ này phải được kiểm toán vào cuối năm. Xin quý Báo có thể chia sẻ rõ hơn về mô hình đáng học tập này?" - Mỹ An (Hoàn Kiếm – Hà Nội)

Kinhtedothi - Đề xuất chuyển sang Bộ Công an khởi tố chủ đầu tư chiếm dụng quỹ bảo trì 2% của Bộ Xây dựng được giới chuyên môn đánh giá là một giải pháp mạnh tay, tuy nhiên vẫn chỉ loanh quanh giải quyết phần “ngọn”. Trong khi, gốc của vấn đề là làm sao siết được quỹ 2% ngay từ khi người dân mua nhà lại quá lỏng lẻo.

Kinhtedothi - Đó là ý kiến của ông Nguyễn Văn Thể - Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) trong Hội nghị sơ kết hoạt động Quỹ Bảo trì đường bộ Trung ương quý I/2018 vừa diễn ra tại Hà Nội.