TỪ KHÓA: “Bộ Giao Thông- Vận Tải”

Kinhtedothi - Thông tin từ Bộ Công an, Cơ quan CSĐT xác định, ông Nguyễn Hồng Trường khi đương chức Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã có hành vi phạm quy định về sử dụng tài sản nhà nước gây thất thoát lãng phí.

Kinhtedothi - Ngay sau khi lãnh đạo Vụ Pháp chế lên tiếng khẳng định rút lại đề xuất buộc xe máy bật đèn cả ngày để nhận diện, lập tức cấp trên của người này lại phủ nhận và cho biết, Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vẫn đang tiếp tục nghiên cứu. Sự việc xảy ra khiến dư luận đặt câu hỏi, chuyện gì đang diễn ra tại Bộ GTVT?

Kinhtedothi - Quảng Trị kiến nghị với Bộ GTVT cho phép chuyển đổi hình thức đầu tư dự án đường tránh phía Đông TP Đông Hà từ hình thức PPP sang đầu tư công.

Kinhtedothi - Vận chuyển học sinh (HS) cần được xem xét là một loại hình vận tải đặc biệt; tổ chức, cá nhân tham gia phải được tập huấn và cấp chứng chỉ hành nghề. Dịch vụ chở HS bằng xe máy cũng cần được tăng cường quản lý.

Kinhtedothi - UBND TP Hà Nội vừa giao Sở GTVT nghiên cứu ý kiến của Bộ GTVT về việc tổ chức trông giữ phương tiện dưới gầm cầu trên địa bàn TP để tổ chức thực hiện; đồng thời tham mưu những nội dung vượt thẩm quyền.

Kinhtedothi - Văn phòng Chính phủ vừa có Thông báo kết luận của Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình về Đề nghị xây dựng Luật Giao thông đường bộ (sửa đổi) và Đề nghị xây dựng Luật Bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường bộ.

Kinhtedothi - Năm 2020, Bộ Giao thông Vận tải dự kiến khởi công 18 dự án giao thông, với tổng vốn đầu tư khoảng 92.384 tỷ đồng. Trong đó, các dự án khởi công tập trung chủ yếu trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông và các dự án đường sắt thuộc danh mục 15.000 tỷ đồng vốn dư trung hạn giai đoạn 2016 - 2020.

Kinhtedothi - Năm 2019, cả nước xảy ra 17.626 vụ tai nạn giao thông, làm chết 7.624 người, làm bị thương 13.624 người. Trong đó, nguyên nhân lớn nhất gây tai nạn giao thông đường bộ là do người điều khiển phương tiện vi phạm làn đường, phần đường (chiếm 20,51%).

Kinhtedothi - Bộ Giao thông vận tải khẩn trương tổ chức triển khai lập điều chỉnh quy hoạch Cảng hàng không Chu Lai, lựa chọn phương án tối ưu đáp ứng nhu cầu vận tải hàng không trong giai đoạn đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Kinhtedothi - Gần như ngay khi thông tin về dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng được truyền đi, dư luận và giới chuyên gia đã bày tỏ quan ngại về tính khả thi cũng như hiệu quả của dự án này.