TỪ KHÓA: “Ga Hà Nội”

Kinhtedothi - Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) số 3 của Hà Nội là dự án ĐSĐT đầu tiên do Hà Nội làm chủ đầu tư và không phải ngẫu nhiên nó lại được lựa chọn thực hiện trước trong số 8 tuyến ĐSĐT theo Quy hoạch GTVT Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

Kinhtedothi - Hãy xem Ga Hà Nội, đầu mối giao thông lơn nhất của ngành đường sắt và Đoàn tiếp viên đường sắt Phương Nam vừa có tân Giám đốc sẽ chuẩn bị cho công tác phòng, chống dịch như thế nào?

Kinhtedothi - UBND TP Hà Nội vừa có Tờ trình gửi Thủ tướng Chính phủ về việc thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn từ ga Hà Nội đến Hoàng Mai (dự án).

Kinhtedothi - Dự án Tuyến đường sắt đô thị (ĐSĐT) thí điểm TP Hà Nội, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội có quyết định đầu tư vào ngày 27/4/2009. 11 năm qua là cả một chặng đường dài đầy gian truân và cho đến tận bây giờ, dự án vẫn chưa hết khó khăn, thách thức.

Kinhtedothi - Đại diện Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội (Metro Hà Nội) cho biết, từ tháng 2/2020, sau 2 đợt tuyển dụng (4 tháng), đến nay vẫn chưa tuyển đủ 40 nhân lực để cử đi đào tạo làm lái tàu dự án tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội.

Kinhtedothi - Hà Nội đang chuẩn bị kế hoạch đầu tư 2 dự án đường sắt đô thị (ĐSĐT): Ga Hà Nội - Hoàng Mai và Văn Cao - Ngọc Khánh - Láng - Hòa Lạc. Đây là những tuyến ĐSĐT có vai trò đặc biệt quan trọng, cần được triển khai sớm trong tổng thể mạng lưới ĐSĐT của Thủ đô.

Kinhtedothi - Quy hoạch TP Hà Nội thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2045 có nhiệm vụ là phát hiện nguồn lực mới trên nền tảng tài nguyên, nguồn nhân lực hiện có, đồng thời kiến tạo các mối quan hệ đa ngành nhằm khai thông, tích hợp, đồng bộ nguồn lực đang phân tán tạo nên động lực tổng hợp.

Kinhtedothi - Ban Quản lý Đường sắt đô thị Hà Nội vừa có văn bản gửi các Tư vấn và các Nhà thầu, yêu cầu thực hiện nghiêm những quy định của Chính phủ Việt Nam, UBND TP Hà Nội để tăng cường phòng, chống dịch Covid-19.

Kinhtedothi - Dự kiến, trong tháng 9/2020 sẽ tiến hành chạy thử đoạn tuyến trên cao, Đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội.

Kinhtedothi - Để chuẩn bị đưa vào vận hành, khai thác đoạn tuyến trên cao, đường sắt đô thị (ĐSĐT) Nhổn - Ga Hà Nội, sẽ cần 40 lái tàu. Liên quan đến vấn đề này, phóng viên Kinh tế & Đô thị đã có cuộc trao đổi với Chủ tịch HĐTV, Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội Vũ Hồng Trường.