DÒNG SỰ KIỆN. * GÓP Ý DỰ THẢO VĂN KIỆN ĐẠI HỘI XVII ĐẢNG BỘ TP HÀ NỘI * ĐẠI HỘI ĐẢNG BỘ CÁC CẤP VÀ ĐẠI HỘI XIII CỦA ĐẢNG * ĐẠI DỊCH COVID-19

TỪ KHÓA: “Giao Thông Thủ Đô”

  • Phát động Cuộc thi tìm hiểu An toàn giao thông Thủ đô trên internet năm 2019: Kiên trì xây dựng văn hóa giao thông cho giới trẻ
    29-08-2019 08:27 - Giao thông
    Kinhtedothi - Hôm nay (ngày 29/8), tại trường THPT Trần Hưng Đạo (quận Thanh Xuân, Hà Nội), báo Kinh tế & Đô thị phối hợp với Văn phòng Ban An toàn giao thông (ATGT) TP, Sở GTVT, Sở GD&ĐT tổ chức Lễ phát động cuộc thi Tìm hiểu An toàn giao thông Thủ đô trên internet năm 2019.
  • Học cách tôn trọng luật
    02-08-2019 08:06 - Giao thông
    Kinhtedothi - Ở nhiều nút giao thông trên đường phố Hà Nội có thiết kế các tiểu đảo, tạo điểm mở để người đi đường tiện rẽ phải khi tín hiệu đèn đỏ. Điều này giúp giải tỏa một lượng phương tiện không nhỏ vào giờ cao điểm.
  • Xe buýt cũng phải… đầu hàng
    07-06-2019 08:10 - Giao thông
    Kinhtedothi - Trong giao thông ở Thủ đô, xe buýt là phương tiện phải tuân thủ lộ trình và chịu áp lực về thời gian từ điểm xuất phát cho đến bến cuối. Tuy nhiên, phương tiện này lại luôn chịu phần thua thiệt trước sự luồn lách của người điều khiển xe gắn máy và một số phương tiện khác.
  • Người Hà Nội sử dụng hầm đi bộ như thế nào?
    02-04-2019 20:24 - Đô thị 24h
    Kinhtedothi - Năm 2007 - 2008, UBND TP Hà Nội chính thức đưa vào sử dụng 23 hầm đi bộ với chi phí xây dựng hàng chục tỷ đồng. Sau 11 năm hoạt động, liệu hầm cho người đi bộ có được sử dụng đúng với chức năng của mình?
  • Vì sao lượng xe cá nhân tăng cao?
    15-02-2019 08:22 - Giao thông
    Kinhtedothi - Xu hướng sử dụng phương tiện cá nhân để đi lại trong dịp Tết, du Xuân hay các kỳ nghỉ ngày càng gia tăng. Một phần nguyên nhân bắt nguồn từ chất lượng dịch vụ vận tải hành khách liên tỉnh chưa đáp ứng được kỳ vọng.
  • Giảm áp lực cho nút giao Pháp Vân - Quốc lộ 1A
    13-02-2019 08:44 - Giao thông
    Kinhtedothi - Nút giao Pháp Vân - QL1A - Hoàng Liệt vừa được hoàn thành đưa vào sử dụng đã giảm tải đáng kể tình trạng ùn tắc giao thông (UTGT) cho cửa ngõ phía Nam Thủ đô. Tuy nhiên, do thiếu đồng bộ, đoạn tuyến Vành đai 3 nói trên vẫn chưa phát huy được hết hiệu quả.
  • An toàn giao thông còn nhiều việc phải làm
    07-01-2019 08:35 - Giao thông
    Kinhtedothi - Năm 2018, tai nạn giao thông (TNGT) đã được kiềm chế tích cực; tuy nhiên, vẫn còn đó nỗi ám ảnh về những vụ tai nạn thảm khốc. Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ, Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia Trương Hòa Bình yêu cầu Bộ GTVT xem xét lại lực lượng kiểm tra giám sát lái xe đường dài, nhất định phải đảm bảo thời gian lái xe liên tục không được quá 4 tiếng.
  • Hà Nội: Hơn 500.000 trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý trong năm 2018
    04-01-2019 10:30 - Giao thông
    Kinhtedothi - Năm 2018 vừa qua đã có 500.033 trường hợp vi phạm giao thông bị xử lý; trong đó, có 3.545 trường hợp phạt nguội qua camera giám sát giao thông.
  • Tập trung hoàn thiện khung chính sách phát triển giao thông Thủ đô
    01-01-2019 06:26 - Quy hoạch - Xây dựng
    Kinhtedothi - Năm 2018 vừa qua, Sở GTVT Hà Nội đã tập trung vào công tác xây dựng các quy hoạch, quy định nhằm hoàn thiện khung chính sách, góp phần tích cực phát triển giao thông Thủ đô.
  • Thu phí khí thải: Hạn chế phương tiện giao thông cơ giới
    27-12-2018 08:56 - Giao thông
    Kinhtedothi - Những ngày qua, dư luận có nhiều ý kiến trái chiều xung quanh việc Bộ Tài chính trình Chính phủ xem xét, nghiên cứu đề xuất thu phí bảo vệ môi trường (BVMT) đối với khí thải. Nhiều chuyên gia cho rằng, phản ứng đó là bình thường, hơn nữa còn thể hiện sự quan tâm sâu sắc của xã hội đến những chính sách về thu và sử dụng các loại thuế, phí.
1 2 3