Chủ đề: hạn chế xe cá nhân

Kinhtedothi-Vấn đề hạn chế xe cá nhân tại các đô thị lớn như Hà Nội, TP Hồ Chí Minh đã được đặt ra từ lâu nhưng vẫn chưa đạt được bước tiến nào rõ rệt. Đâu là nguyên nhân chính khiến lộ trình hạn chế xe cá nhân vẫn còn rất gian nan, chậm chạp?

Kinhtedothi - Đông đảo người dân Hà Nội cho rằng, việc hạn chế tiến tới dừng hẳn hoạt động của xe cá nhân trong khu vực nội thành là cần thiết, nhưng phải tiến hành thận trọng. TP nên xây dựng một lộ trình rõ ràng, sử dụng các biện pháp kinh tế, mang tính khuyến khích người dân trước khi dựng lên rào cản kỹ thuật đối với xe cá nhân, đặc biệt là xe máy.

Kinhtedothi - Muốn giải quyết ùn tắc giao thông (UTGT), ô nhiễm môi trường tất yếu cần phải hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. Vấn đề này Thành ủy, HĐND, UBND TP Hà Nội đã xem xét, cân nhắc rất nhiều lần, rất kỹ càng và cho thấy không thể không làm vì lợi ích chung của cả TP.

Kinhtedothi - 2017 là một năm nhiều dấu ấn của Hà Nội cả trên phương diện phát triển kết cấu hạ tầng lẫn quản lý giao thông. Trò chuyện với phóng viên báo Kinh tế & Đô thị trước thềm Xuân mới Mậu Tuất về những giải pháp phát triển giao thông Thủ đô thời gian tới, Giám đốc Sở GTVT Hà Nội Vũ Văn Viện bày tỏ quyết tâm thực hiện mục tiêu hạn chế xe cá nhân.