Chủ đề: Phải gỡ được

Chỉ sau hơn 1 tháng ký khoản vay hơn 8.000 tỷ đồng với 4 ngân hàng, Cao tốc Trung Lương - Mỹ Thuận phải đối mặt với nguy cơ dừng lại do chênh lệnh lãi suất trả ngân hàng với lãi suất vốn vay do cơ quan nhà nước quy định. Có thể thấy, sự chênh lệch lãi suất này đang là “nút thắt” trong việc kêu gọi đầu tư vào cao tốc Bắc - Nam của ngành giao thông.