DÒNG SỰ KIỆN. * GÓP Ý DỰ THẢO VĂN KIỆN ĐẠI HỘI XVII ĐẢNG BỘ TP HÀ NỘI * ĐẠI HỘI ĐẢNG BỘ CÁC CẤP VÀ ĐẠI HỘI XIII CỦA ĐẢNG * ĐẠI DỊCH COVID-19

TỪ KHÓA: “Quản Lý Giao Thông”

  • Trả xe ba bánh về giá trị thật
    02-12-2019 07:52 - Giao thông
    Kinhtedothi - Chỉ khoảng 1% trong hàng nghìn chiếc xe ba bánh phục vụ người khuyết tật đi lại trên địa bàn Hà Nội được cấp phép hoạt động. 99% còn lại đang là gánh nặng đầy rủi ro cho giao thông Thủ đô. Câu chuyện cấm xe ba bánh tự chế chở hàng đã được bàn đến từ rất lâu, cái giá phải trả cho sự dùng dằng cũng không hề nhỏ. Đã đến lúc Hà Nội phải có hành động thực sự, trả những chiếc xe ba bánh về đúng giá trị thật của nó.
  • Xây dựng Bản đồ số quản lý giao thông trên địa bàn TP Hà Nội
    13-09-2019 16:16 - Văn bản chính sách
    Kinhtedothi – Văn phòng UBND TP thông tin, UBND TP đã thống nhất thông qua một số nội dung tại Phiên họp Tập thể thường kỳ tháng 9/2019.
  • Nhức nhối xe khách “rùa bò”: Có camera giám sát cũng như không
    28-08-2019 08:37 - Giao thông
    Kinhtedothi - Dù được lắp đặt hệ thống camera giám sát, xử phạt nguội nhưng xe khách liên tỉnh (XKLT) vẫn ngang nhiên dừng đỗ, đón trả khách tùy tiện quanh khu vực các Bến xe: Mỹ Đình, Giáp Bát. Dư luận đặt câu hỏi: Những chiếc camera vô hiệu hay lực lượng chức năng đang buông tay cho vi phạm tiếp diễn?
  • Bộ GTVT “lửng lơ” đến bao giờ?
    28-08-2019 07:58 - Giao thông
    Kinhtedothi - Gần hai tuần kể từ khi bản dự thảo Nghị định 86/NĐ-CP sửa đổi lần thứ 10 được Bộ GTVT hoàn thiện và chính thức trình Thủ tướng Chính phủ, những tranh luận xung quanh nội dung bản dự thảo mới này vẫn chưa có dấu hiệu dừng lại. Dù trong quá trình soạn thảo Nghị định này trong suốt 3 năm qua gần như chưa bao giờ thiếu những cuộc tranh luận như vậy, song có lẽ đây là lần xung đột đẩy lên mức cao trào nhất.
  • Taxi công nghệ phải đeo mào: Cần thiết để nhận diện và quản lý
    01-07-2019 08:30 - Giao thông
    Kinhtedothi - Bộ GTVT tiếp tục bảo lưu quan điểm yêu cầu taxi công nghệ phải gắn mào (hộp đèn trên nóc xe) trong bản dự thảo Nghị định 86 về kinh doanh và điều kiện kinh doanh vận tải bằng xe ô tô.
  • Hà Nội: Hạn chế xe cá nhân là bước đi tất yếu
    11-03-2019 08:11 - Giao thông
    Kinhtedothi - Muốn giải quyết ùn tắc giao thông (UTGT), ô nhiễm môi trường tất yếu cần phải hạn chế phương tiện giao thông cá nhân. Vấn đề này Thành ủy, HĐND, UBND TP Hà Nội đã xem xét, cân nhắc rất nhiều lần, rất kỹ càng và cho thấy không thể không làm vì lợi ích chung của cả TP.
1