Kinhtedothi - Để phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân bằng xe buýt trong kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5, Tổng công ty vận tải Hà Nội (Transerco) đã tăng cường xe cho các ngày cao điểm.
Kinhtedothi - Thay vì sử dụng vé cứng thông thường để đi xe buýt, hiện nay người dân Hà Nội đã có thẻ điện tử trên ứng dụng điện thoại thay thế. Thẻ điện tử giúp hành khách giảm bớt phiền hà, rủi ro, đồng thời tiết kiệm chi phí phát hành thẻ vật lý.
Kinhtedothi - Từ 1/4, Hà Nội sẽ dừng 5 tuyến xe buýt nhằm quy hoạch lại luồng tuyến nâng cao hiệu quả hoạt động. Nhiều tuyến buýt cũng được tăng tần suất và lộ trình để đảm bảo việc đi lại của người dân được thuận tiện.
Kinhtedothi - Hà Nội vừa có quyết định dừng hoạt động 5 tuyến xe buýt hoạt động không hiệu quả, trùng lặp với những tuyến khác. Mục đích dừng hoạt động 5 tuyến buýt này nhằm quy hoạch lại luồng tuyến, tạo điều kiện thuận lợi nhất cho người dân di chuyển.
Kinhtedothi - 3 cấp độ xây dựng, phát triển mô hình TOD gồm cấp vùng, cấp đô thị và cấp điểm. Nguyên tắc quy hoạch dựa trên trục xương sống là đường sắt đô thị và ưu tiên thúc đẩy đi bộ.
Kinhtedothi - Anh C.V.H (Nghệ An) biết tuyến xe buýt của nhà xe Khanh Quỳnh (Nghệ An) chạy Vinh - Đô Lương theo QL1 và 7A sáng (7/2) chở khách nhưng chở theo trên khoang hành khách nhiều đồ đạc cồng kềnh chiếm quá nhiều diện tích.
Kinhtedothi - Vụ tai nạn xảy ra vào sáng 7/2, tại ngã ba Yên Lý (huyện Diễn Châu, Nghệ An) khiến một số hành khách bị thương. Lực lượng chức năng đã phải cắt cửa xe buýt giải cứu hành khách mắc kẹt.
Kinhtedothi - Mới đây, Hà Nội áp dụng vé điện tử liên thông đối với mốt số tuyến xe buýt trên địa bàn. Người dân sử dụng vé tháng vẫn đăng ký bình thường và xuất trình vé để nhân viên phục vụ bấm vé điện tử khi lên xe.
Kinhtedothi - Sau khi điều chỉnh địa giới hành chính, TP Hà Nội đã điều chỉnh hệ thống giao thông công cộng nhằm mở rộng vùng phục vụ. Hàng loạt tuyến buýt được mở mới hoặc kéo dài đến các khu vực thuộc các huyện ngoại thành, phục vụ tốt nhu cầu đi lại của người dân.