Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Tai nạn giao thông tăng cả 3 tiêu chí trong tháng 1/2018

Kinhtedothi - Đó là số liệu báo cáo của Ủy ban ATGT Quốc gia về tình hình TNGT trong tháng 1/2018 vừa được công bố.
Ủy ban ATGT Quốc gia vừa có Báo cáo nhanh kết quả công tác bảo đảm trật tự, ATGT tháng 1/2018 và nhiệm vụ trọng tâm tháng 2/ 2018. Theo đó, trong tháng 1/2018 (từ 16/12/2017 đến 15/1/2018), toàn quốc xảy ra 1.762 vụ TNGT, làm chết 780 người, làm bị thương 1.348 người. So với cùng kỳ năm 2017 tăng 60 vụ (3,53%), tăng 36 người chết (4,84%), tăng 170 người bị thương (14,4%).
 Hiện trường vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng ở Hà Giang (Ảnh: CTV)
Trong đó, TNGT từ ít nghiêm trọng trở lên xảy ra 890 vụ, làm chết 780 người, bị thương 426 người. So với cùng kỳ năm 2017 tăng 38 vụ (4,5%), tăng 36 người chết (4,8%), tăng 263 người bị thương (161,3%). Va chạm giao thông xảy ra 872 vụ, làm bị thương nhẹ 922 người. So với cùng kỳ năm 2017 tăng 22 vụ (2,6%), giảm 93 người bị thương (-9,2%).
Đơn cử, vào khoảng 14h44 ngày 2/1/2018, tại km 1 +500 đường Cầu Mè – Công viên nước Hà Phương thuộc địa bàn thôn Mè Thượng, xã Phượng Thiện, thành phố Hà Giang, tỉnh Hà Giang xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng. Vào thời điểm trên, xe ô tô 4 chỗ mang BKS: 23A-046.54 đâm thẳng vào tổ công nhân Công ty TNHH Phương Anh – Hà Giang đang thi công dải phân cách công trình đường Cầu Mè – Công viên nước Hà Phương. Hậu quả làm 2 người chết tại chỗ và 3 người bị thương nặng được đi cấp cứu sau đó tử vong tại bênh viện đa khoa tỉnh Hà Giang.
Cũng trong tháng 1/2018, Ủy ban ATGT Quốc gia phối hợp với các cơ quan, đơn vị tổ chức nhiều hoạt động chỉ đạo, điều hành công tác đảm bảo ANTT, ATGT như Ban hành công điện số 02/CĐ-UBATGTQG ngày 22/01/2018 của Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia về bảo đảm trật tự, an toàn giao thông cho các hoạt động cổ vũ đội tuyển U23 Quốc gia và dịp cao điểm Tết nguyên đán Mậu Tuất và Lễ hội Xuân 2018, Dự thảo trình Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị số 04/CT-TTg ngày 19/01/2018 về việc đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện...
Đặc biệt, các bộ, ngành, địa phương đã ban hành Kế hoạch, công điện triển khai Công điện số 1882/CĐ-TTg ngày 08/12/2017 của Thủ tướng Chính phủ về đảm bảo trật tự, ATGT trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Mậu Tuất và Lễ hội xuân 2018. Trong tháng 1/2018, Ủy ban ATGT Quốc gia đã ban hành 27 văn bản chỉ đạo điều hành về công tác bảo đảm trật tự an toàn giao thông.
Nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông và tiếp tục giảm tai nạn, ùn tắc giao thông trong tháng 2/2018, Ủy ban ATGT Quốc gia tập trung triển khai thực hiện quyết liệt, đồng bộ các nhiệm vụ như triển khai Kế hoạch Kiểm tra việc thực hiện Công điện số 1882/CĐ-TTg ngày 08/12/2017 của Thủ tướng Chính phủ về đảm bảo trật tự, an toàn giao thông trong dịp Tết Dương lịch, Tết Nguyên đán Mậu Tuất và Lễ hội xuân 2018 tại thành phố Hà Nội, thành phố Hồ Chí Minh và một số địa phương dự kiến từ ngày 27/01 – 10/02/2018; Xây dựng Kế hoạch của Ủy ban ATGT Quốc gia thực hiện Chỉ thị số 04/CT-TTg ngày 19/01/2018 của Thủ tướng Chính phủ về việc đẩy mạnh triển khai các giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả thực hiện quy định bắt buộc đội mũ bảo hiểm đối với người đi mô tô, xe gắn máy, xe đạp điện; Tổ chức trực ban và báo cáo tình hình đảm bảo trật tự ATGT hàng ngày trong dịp cao điểm nghỉ Tết Nguyên đán Mậu Tuất 2018...

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ