| Taxi dàn hàng ngang, biến lòng đường, cổng bệnh viện thành sảnh đón khách. Ảnh: Ngọc Hải |
Gấp ba biển cấm vẫn vô hiệu
Từ sáng sớm đến tối muộn, lúc nào hai bên cổng Bệnh viện 108, tại số 1A Trần Hưng Đạo, cũng thường trực hàng chục xe taxi nằm vạ vật, xếp hàng hai hàng ba. Nhiều tài xế bỏ cả xe để vào sân bệnh viện chèo kéo mời chào khách. Hàng chục xe taxi khác thì bò như rùa, quay vòng liên hồi trên đoạn đường trước cổng viện để kiếm khách. Thông thường một biển cấm dừng đỗ xe có hiệu lực trong khoảng 200m, nhưng chỉ một đoạn đường chưa đầy 50m trước cổng Bệnh viện 108 hiện đã có 3 biển cấm dừng đỗ xe, 2 biển di động với nội dung: Khu vực quân sự - cấm dừng đỗ phương tiện, bán hàng rong.
Thêm vào đó là lực lượng bảo vệ của bệnh viện, giờ cao điểm còn có CSGT chốt trực hỗ trợ. Tuy nhiên, trong những ngày quan sát tình hình trật tự, giao thông tại cổng Bệnh viện 108, ngoài CSGT phân luồng trong các khung giờ cao điểm, phóng viên không hề thấy bóng dáng của lực lượng chức năng nào khác. Còn đạo quân taxi này vẫn ngang ngược dàn hàng dừng đỗ, coi như không nhìn thấy.
| Ảnh: Ngọc Hải |
Anh Nguyễn Trung Dân - bệnh nhân đến khám tại Bệnh viện 108 gay gắt nói: “Một khu vực quân sự có biển đề rõ, lại có cả biển cấm, bảo vệ túc trực mà để xe taxi biến lòng đường, vỉa hè, cổng viện thành sân đỗ, sảnh chờ; bắt khách thì ồn ào náo loạn mà không ai làm gì được hay sao?”.
Lực lượng chức năng bất lực?
Mặc dù tình trạng hỗn loạn trước cổng Bệnh viện 108 nhưng trao đổi với phóng viên Kinh tế & Đô thị, Tổ trưởng Tổ Cảnh sát trật tự, Công an phường Bạch Đằng, Trung tá Nguyễn Văn Tuấn lại cho hay, xe taxi thường xuyên đi chậm, đón trả khách tại cổng Bệnh viện 108, không có trường hợp nào dừng đỗ nên không xử lý được. Theo ông Nguyễn Văn Tuấn, ùn tắc giao thông tại đây là do cổng vào gửi xe máy của bệnh viện nhỏ hẹp, không đáp ứng ra vào, ảnh hưởng đến giao thông bên ngoài (?).
| Ảnh: Ngọc Hải |
Liên quan đến vấn đề này, Phó Đội trưởng Đội CSGT số 1, Phòng CSGT, Công an TP Hà Nội Trung tá Nguyễn Ngọc Thuyên cho biết, đơn vị có cử chiến sĩ phân luồng, điều tiết giao thông tại cổng Bệnh viện 108, mỗi ngày 2 ca. Bên cạnh đó còn có 1 Tổ tuần tra lưu động trên tuyến Trần Hưng Đạo chuyên xử lý vi phạm.
Tuy nhiên, ông Nguyễn Ngọc Thuyên thừa nhận, có những lúc chiến sỹ CSGT chốt trực chưa làm tốt nhiệm vụ nhắc nhở, đẩy đuổi xe taxi dừng đỗ sai quy định tại khu vực này. Bên cạnh đó, đại diện Đội Thanh tra GTVT quận Hai Bà Trưng cũng cho biết, đã xử phạt nhiều trường hợp xe taxi dừng đỗ tại cổng Bệnh viện 108. Nhưng do còn nhiều khó khăn khách quan nên hiệu quả xử lý chưa được như mong đợi. Đặc biệt, tất cả các lực lượng chức năng được hỏi đều cho biết, cần sự phối hợp đồng bộ liên ngành để xử lý xe taxi dừng đỗ trước cổng Bệnh viện 108.
Kinh tế & Đô thị sẽ tiếp tục thông tin về vấn đề này.
Trong những ngày quan sát tại “điểm nóng” số 1A Trần Hưng Đạo, phóng viên không hề thấy sự xuất hiện của Công an phường Bạch Đằng hay Cảnh sát trật tự quận Hai Bà Trưng. |
