Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Thông tin mới nhất về vụ xe khách lao xuống vực ở Kon Tum

Kinhtedothi - Vụ xe khách rơi xuống vực tại Kon Tum có những diễn biến mới khi số người tử vong tiếp tục gia tăng, đúng như tiên lượng của Ủy ban ATGT Quốc gia.
 Hiện trường nơi chiếc xe khách lao xuống vực. (Ảnh: Vĩnh Yên)
Liên quan đến vụ tai nạn giao thông (TNGT) đặc biệt nghiêm trọng xảy ra trên QL14C, đoạn qua địa phận tỉnh Kon Tum vào rạng sáng 11/7, cập nhập mới nhất tại hiện trường cho thấy, đã có thêm 2 nạn nhân tử vong trong vụ tai nạn này, nâng tổng số người tử vong lên con số 6 và 28 người bị thương.
Trao đổi với phóng viên sáng 11/7, Trung tá Phạm Xuân Hùng - Đồn trưởng Đồn 705, Bộ đội Biên phòng tỉnh Kon Tum cho biết, ngay sau khi vụ tai nạn xảy ra, lực lượng cứu hộ đã tiếp cận hiện trường và dùng nhiều vật dụng để phá cửa chiếc xe gặp nạn.
Tuy nhiên, do hiện trường chiếc xe gặp nạn rất phức tạp nên một số nạn nhân bị kẹt trong xe phải chờ xe cứu hộ tới, lật xe tai nạn thì mới tiếp cận được các nạn nhân bên trong. Công tác cứu hộ hiện đã cơ bản được hoàn thành. Kết quả kiểm đếm tại hiện trường cho thấy, tổng số người tử vong tại chỗ là 6 người, trong đó có 2 trẻ em. Ngoài ra, còn có 28 người khác bị thương đang được cấp cứu tại các cơ sở y tế.
Trong một diễn biến khác, tin từ Cục Đăng kiểm Việt Nam cho biết, theo dữ liệu kiểm định, chiếc xe giường nằm BKS 36B - 022.32 bị rơi xuống vực khi đang lưu thông trên QL14C thuộc huyện Sa Thầy, tỉnh Kon Tum sáng sớm hôm nay được sản xuất năm 2016 và còn hạn kiểm định.
Cụ thể, chiếc xe mang nhãn hiệu Thaco, có số khung: RN5B4SBCG005511, sản xuất năm 2016, được phép chở 46 người. Phương tiện đăng kiểm định kỳ lần gần nhất ngày 20/3/2020 tại Trung tâm đăng kiểm xe cơ giới 36-04D Thanh Hóa và có thời hạn đến 19/9/2020.
Tuy nhiên, theo dữ liệu quản lý kiểm định, chiếc xe trên không đăng ký kinh doanh vận tải và xe không lắp thiết bị giám sát hành trình. Hiện Cục Đăng kiểm Việt Nam chỉ đạo giám đốc trung tâm đăng kiểm tại Kon Tum phối hợp chặt chẽ với lực lượng chức năng ở địa phương trong công tác điều tra, làm rõ nguyên nhân dẫn đến tai nạn.
Trước đó, như Kinh tế & Đô thị đưa tin, vào lúc 4h ngày 11/7 xảy ra vụ TNGT đặc biệt nghiêm trọng tại Km23+850 QL14C, thuộc địa bàn xã Rờ Koi, huyện Sa Thầy, Kon Tum khi xe khách giường nằm BKS 36B-022.32 (trên xe chở 38 người) lao xuống vực sâu 20m.
Vụ tai nạn khiến 4 người chết, 28 người bị thương, 2 nạn nhân chưa xác định được tình hình (kẹt trong xe cùng 4 nạn nhân tử vong). Tiên lượng số nạn nhân tử vong có thể tăng.
Nhận được thông tin về vụ việc, Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình - Chủ tịch Ủy ban ATGT Quốc gia yêu cầu Lãnh đạo UBND tỉnh Kon Tum chỉ đạo lực lượng cứu hộ tại hiện trường nỗ lực cao nhất để đưa các nạn nhân còn kẹt trong xe ra bên ngoài; ngành Y tế địa phương cần huy động tối đa lực lượng chuyên môn, tập trung cứu chữa các nạn nhân bị thương nhằm giảm thiểu thiệt hại về người.
Đặc biệt, Phó Thủ tướng yêu cầu tỉnh Kon Tum chỉ đạo lực lượng Công an tỉnh khẩn trương điều tra, xác minh nguyên nhân vụ việc,lưu ý kiểm tra về tình trạng nồng độ cồn và chất ma tuý trong cơ thể lái xe, xử lý nghiêm vi phạm theo quy định.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ