Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Yêu cầu lắp thêm thang máy ở nhà giữ xe Sân bay Tân Sơn Nhất

Kinhtedothi - Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh cho rằng cần phải bổ sung thang máy tại nhà giữ xe TCP ở Sân bay Tân Sơn Nhất trước ngày 30/4, nhằm phục vụ tốt nhu cầu lưu thông của hành khách.
​Mới đây, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đã có văn bản gửi Cảng vụ Hàng không miền Nam, Cảng vụ Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Trung tâm quản lý giao thông công cộng về việc lặp đặt bổ sung thang máy nhà giữ xe TCP và bố trí xe buýt tại làn B ga quốc nội.
 Hành khách phải vác hành lý lên cầu thang ở sân bay Tân Sơn Nhất.
Theo đó, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đề nghị Cảng vụ Hàng không miền Nam đôn đốc Công ty cổ phần đầu tư TCP (đơn vị quản lý nhà xe) khẩn trương lắp đặt bổ sung 3 thang máy tại nhà giữ xe TCP trước ngày 30/4 để tạo thuận lợi cho hành khách.
Việc bổ sung thang nhà xe TCP được đưa ra sau khi các tuyến đường nội bộ tại sân bay được điều chỉnh hồi tháng 11/2020. Sau điều chỉnh, xe công nghệ thay vì đón khách ở làn trước sảnh ga quốc nội Sân bay Tân Sơn Nhất phải chạy lên tầng 3, 4, 5 nhà xe TCP dừng chờ.
Điều này khiến khách đi xe công nghệ phải leo lầu cao, trong khi 2 thang hiện hữu không đủ đáp ứng. Nhiều người phải xách hành lý đi thang bộ hoặc ra cổng sân bay đón xe.
Ngoài ra, lãnh đạo Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh còn  yêu cầu Trung tâm Quản lý giao thông công cộng chủ động, khẩn trương phối hợp với Cảng và các đơn vị có liên quan đề xuất biện pháp tổ chức, điều hành đối với phương án bố trí xe buýt tại làn B - ga quốc nội để thu hút hành khách sử dụng phương tiện giao thông công cộng. Báo cáo kết quả về Sở trước ngày 20/4.
Được biết, trước đó, ngày 18/12, Sở Giao thông Vận tải TP Hồ Chí Minh đã có thông báo về nội dung điều chỉnh tổ chức giao thông bên trong sân bay Tân Sơn Nhất nhằm kéo giảm ùn tắc, phục vụ đợt cao điểm lễ, tết. Trong đó có nội dung về việc lắp đặt bổ sung ba thang máy tại nhà giữ xe TCP và phương án bố trí xe buýt tại làn B - ga quốc nội.
Tuy nhiên, đến nay hai nội dung nêu trên vẫn chưa thực hiện xong, gây ảnh hưởng đến nhu cầu lưu thông của hành khách và tình hình trật tự an toàn giao thông tại khu vực.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Nổi lửa hồi sinh giữa vùng lũ dữ

Nổi lửa hồi sinh giữa vùng lũ dữ

29 Nov, 09:54 AM

Kinhtedothi- Dẫu còn muôn vàn khó khăn sau trận lũ lịch sử, người dân vùng lũ Đắk Lắk vẫn đang gượng dậy, từng bước ổn định lại cuộc sống. Giữa mênh mông bùn đất và mất mát, những bếp lửa đã bắt đầu đỏ trở lại, nhen lên bữa cơm đoàn viên đầu tiên sau nhiều ngày bị lũ dữ chia cắt.

Bài 1: Sóng gió ngư trường

Bài 1: Sóng gió ngư trường

29 Nov, 09:31 AM

Kinhtedothi - Năm 2025, mưa bão xảy ra dồn dập, biển động mạnh khiến ngư dân tỉnh Hà Tĩnh gặp muôn vàn khó khăn trong khai thác, đánh bắt hải sản. Mưu sinh mùa biển động trở thành nỗi thao thức của mỗi trái tim gắn bó với nghề đi biển.

Chuyện chưa kể phía sau tác phẩm về “cô giáo một chân”

Chuyện chưa kể phía sau tác phẩm về “cô giáo một chân”

29 Nov, 09:07 AM

Kinhtedothi – Tác phẩm viết về “cô giáo một chân” Nguyễn Thị Minh Tâm của hai tác giả Hà Văn Nghĩa và Đặng Hoàng An vừa đoạt giải Nhì - hạng mục Giải thưởng khối không chuyên tại Cuộc thi “Những cống hiến thầm lặng” năm 2025. Đằng sau thành công ấy là hành trình thấm đẫm cảm xúc mà nhóm tác giả đã trải qua khi tiếp cận câu chuyện đời của cô giáo đầy nghị lực.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ