Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Triệu tập tài xế xe tải chạy ngược chiều gần 10km trên cao tốc

Kinhtedothi - Trong suốt gần 10km chạy ngược chiều, chiếc xe tải liên tục nháy đèn yêu cầu các xe đúng chiều nhường đường cho mình.
Ngày 19/6, Ban Quản lý Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng cho biết, đơn vị vừa phối hợp với Cục CSGT, Bộ Công an kiểm tra, xử lý một trường hợp ô tô tải chạy ngược chiều trên đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.
 Chiếc xe chạy ngược chiều được camera ghi lại (Ảnh: Định Nguyễn)
Theo thông tin ban đầu, sự việc xảy ra vào lúc 11h40 ngày 18/6 trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng. Vào thời điểm trên, ô tô tải mang BKS: 36C – 223.xx di chuyển ngược chiều một quãng đường dài từ Km58 về Km50 hướng Hà Nội về Hải Phòng. Trong suốt gần 10km ngược chiều, chiếc xe này liên tục nháy đèn đòi các phương tiện đi đúng chiều phải nhường đường cho mình.
Sau khi phát hiện ra sự việc, Ban Quản lý Đường cao tốc Hà Nội – Hải Phòng đã lập tức phối hợp với Đội 2 (thuộc Phòng 10, Cục CSGT, Bộ Công an) kiểm tra, xác minh để xử lý trường hợp ô tô tải cố tình đi ngược chiều trên. Hiện Đội 2 đã báo cáo cơ quan cấp trên triệu tập tài xế điều khiển chiếc xe tải chạy ngược chiều đến làm việc để xử lý theo đúng quy định.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

Hà Nội tăng tốc “xanh hóa” xe buýt

10 Nov, 11:00 AM

Hà Nội đang đẩy nhanh lộ trình chuyển đổi xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, với sự tham gia ngày càng tích cực của các doanh nghiệp vận tải. Từ đầu năm 2026 đến nay, hàng trăm phương tiện mới đã được đưa vào hoạt động, nâng tỷ lệ xe buýt xanh trên toàn thành phố lên gần 50%.

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

Xe tự chế ở làng nghề Hà Nội: Cần giải pháp để chuyển đổi phương tiện

09 Nov, 11:14 AM

Mặc dù lực lượng chức năng nhiều lần ra quân tuyên truyền, vận động và xử lý, nhưng xe tự chế vẫn được sử dụng để vận chuyển hàng hóa tại nhiều làng nghề ở Hà Nội. Với đặc điểm đường làng nhỏ hẹp, nhu cầu chuyên chở lớn, nhưng khả năng đầu tư phương tiện thay thế còn hạn chế khiến việc loại bỏ phương tiện tự chế còn gặp khó khăn. Do đó, cùng với kiên quyết xử lý vi phạm, cần sớm có giải pháp hỗ trợ người dân chuyển đổi phương tiện, nghề nghiệp phù hợp để tiếp tục mưu sinh an toàn.

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

Cao tốc thiếu trạm sạc: Điểm nghẽn trên hành trình giao thông xanh

08 Nov, 03:05 PM

Trong khi phương tiện sử dụng điện ngày càng phổ biến, mạng lưới trạm sạc tại các trạm dừng nghỉ trên đường cao tốc vẫn chưa đáp ứng yêu cầu. Nhiều tuyến đã khai thác nhưng chưa có trạm sạc; một số nơi mới lắp đặt được một phần số vị trí theo thiết kế. Tiến độ đầu tư, hạ tầng cấp điện và những vướng mắc về cơ chế, trách nhiệm đầu tư đang là vấn đề cần sớm tháo gỡ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ