Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Việt Nam yêu cầu Trung Quốc chấm dứt việc bay ra đá Chữ Thập

Kinhtedothi - "Một lần nữa, Việt Nam yêu cầu Trung Quốc chấm dứt việc bay ra đá Chữ Thập, không có thêm các hành động vi phạm chủ quyền của Việt Nam, đóng góp thiết thực vào việc duy trì hòa bình, ổn định trong khu vực...."
Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải Bình.
 
Ngày 12/1, trả lời câu hỏi của phóng viên đề nghị cho biết phản ứng của Việt Nam trước nội dung phát biểu của Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc ngày 11/01/2016 liên quan đến việc tàu bay Trung Quốc bay ra sân bay mà Trung Quốc xây dựng bất hợp pháp trên đá Chữ Thập thuộc quần đảo Trường Sa của Việt Nam, Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Việt Nam Lê Hải Bình nêu rõ:

“Việt Nam kiên quyết bác bỏ các quan điểm sai trái trong phát biểu của Người Phát ngôn Bộ Ngoại giao Trung Quốc ngày 11/01/2016. Một lần nữa, chúng tôi khẳng định chủ quyền không thể tranh cãi của Việt Nam đối với quần đảo Trường Sa cũng như đối với quần đảo Hoàng Sa.

Liên quan đến hoạt động bay của Trung Quốc, như đại diện Cục Hàng không Việt Nam đã nhiều lần khẳng định, cơ quan quản lý FIR Hồ Chí Minh của Việt Nam không hề nhận được bất kỳ thông báo nào của Trung Quốc về kế hoạch bay như họ nói. Vào ngày 30/12/2015, khi đại diện Đại sứ quán Trung Quốc tại Hà Nội thông báo cho đại diện Bộ Ngoại giao Việt Nam về việc Trung Quốc sẽ sử dụng tàu bay dân sự thực hiện các chuyến bay ra đá Chữ Thập, Việt Nam đã ngay lập tức phản đối và yêu cầu Trung Quốc hủy bỏ hành động này.

Việc Trung Quốc tuyên bố coi việc cho máy bay ra đá Chữ Thập là “các hoạt động hàng không quốc gia” thực chất là nhằm khẳng định yêu sách chủ quyền phi lý của họ đối với quần đảo Trường Sa, vi phạm nghiêm trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo Trường Sa. Mặt khác, việc Trung Quốc cho máy bay bay ra đá Chữ Thập cho dù là dưới bất kỳ danh nghĩa nào với cách làm như vừa qua cũng đều ảnh hưởng đến an ninh an toàn tự do hàng không ở Biển Đông; đi ngược lại các quy định của luật pháp quốc tế, trong đó có Công ước Chi-ca-gô năm 1944 về Hàng không dân dụng và các Phụ lục liên quan đến Quy tắc bay qua vùng trời quốc tế, đặc biệt là Phụ lục 2 và Phụ lục 11.

Một lần nữa, Việt Nam yêu cầu Trung Quốc chấm dứt việc bay ra đá Chữ Thập, không có thêm các hành động vi phạm chủ quyền của Việt Nam, đóng góp thiết thực vào việc duy trì hòa bình, ổn định trong khu vực, an ninh an toàn tự do hàng hải, hàng không ở Biển Đông”.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng trao Huy hiệu Đảng tặng đồng chí Nguyễn Xuân Lưu

Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng trao Huy hiệu Đảng tặng đồng chí Nguyễn Xuân Lưu

06 Nov, 03:12 PM

Ngày 6-11, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Bí thư Đảng ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng đã trao Huy hiệu 35 năm tuổi Đảng tặng đồng chí Nguyễn Xuân Lưu, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Ủy viên Ban Thường vụ Đảng ủy UBND thành phố, Phó Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội.

Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đảng viên lão thành tại tỉnh Cà Mau

Bí thư Thành ủy Hà Nội Trần Đức Thắng trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đảng viên lão thành tại tỉnh Cà Mau

05 Nov, 10:58 AM

Sáng 5-11, Đoàn công tác Trung ương do đồng chí Trần Đức Thắng, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy, Trưởng đoàn đại biểu Quốc hội thành phố Hà Nội làm Trưởng đoàn đã đến thăm hỏi, trao Huy hiệu 80 năm tuổi Đảng tặng đảng viên lão thành Nguyễn Thị Bình, đảng viên Chi bộ khóm 5 (phường Bạc Liêu, tỉnh Cà Mau).

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng: Không có chuyện trượt giá, phát sinh mức giá đầu tư đường sắt đô thị

Chủ tịch UBND TP Hà Nội Vũ Đại Thắng: Không có chuyện trượt giá, phát sinh mức giá đầu tư đường sắt đô thị

04 Nov, 03:46 PM

Sáng 4-11, phát biểu tại kỳ họp thứ bảy (kỳ họp chuyên đề) HĐND thành phố Hà Nội, Ủy viên Trung ương Đảng, Phó Bí thư Thành ủy, Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng khẳng định, mức giá đầu tư 120 triệu USD/km ngầm đường sắt đô thị là tối đa, không có chuyện trượt giá, phát sinh.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ