Mừng Đảng mừng Xuân 2026
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Xăng E5 RON 92 tăng 430 đồng/lít từ 15 giờ hôm nay

Kinhtedothi - Tại kỳ điều hành giá đầu tiên trong năm 2021 (ngày 11/1), giá xăng E5 RON 92 tăng 430 đồng/lít lên 15.948 đồng/lít. Trong khi đó, xăng RON 95 tăng thêm 451 đồng/lít lên 16.930 đồng/lít.

Chiều 11/1, liên Bộ Tài chính - Công Thương quyết định điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu. Theo đó, giá xăng RON 95 được điều chỉnh tăng 451 đồng/lít, xăng E5 RON 92 tăng 430 đồng/lít. Mức giá bán lẻ tối đa với xăng E5 RON 92 là 15.948 đồng/lít và xăng RON 95 là 16.930 đồng/lít.

Như vậy, xăng E5 RON 92 và xăng RON 95 trong nước có lần tăng giá thứ 4 liên tiếp. Giá xăng hiện tại ở mức cao nhất trong vòng hơn 9 tháng qua (kể từ ngày 29/3).

Giá xăng tăng cao nhất trong vòng 9 tháng qua (kể từ ngày 29/3).

Không chỉ xăng, giá các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh tăng tương đối mạnh. Giá dầu diesel tăng 271 đồng/lít; dầu hỏa tăng 370 đồng/lít; dầu mazut giữ nguyên giá. Sau khi điều chỉnh, giá bán đối với mặt hàng dầu diesel là 12.647 đồng/lít; dầu hỏa là 11.558 đồng/lít và dầu mazut là 12.272 đồng/kg.

Nhằm hạn chế tăng giá các mặt hàng xăng dầu, góp phần bình ổn giá hàng hóa dịp cuối năm và Tết Nguyên đán, tại kỳ điều chỉnh lần này, liên Bộ Tài chính - Công Thương không thực hiện trích lập Quỹ bình ổn giá xăng dầu đối với xăng E5 RON 92, dầu diesel, dầu mazut và dầu hỏa; xăng RON 95 trích lập ở mức 100 đồng/lít.

Đồng thời, chi sử dụng quỹ bình ổn giá đối với mặt hàng xăng E5 RON 92 ở mức 1.100 đồng/lít, xăng RON 95 ở mức 200 đồng/lít và dầu mazut là 181 đồng/kg; dầu hỏa ở mức 300 đồng/lít; dầu diesel 200 đồng/lít.

Trong năm 2020, sau 24 lần thay đổi giá, cả xăng E5 RON 92 và RON 95 cùng có 9 lần tăng, 11 lần giảm và 4 lần giữ nguyên. Tổng cộng, giá xăng E5 RON 92 giảm 4.327 đồng/lít, xăng RON 95 giảm 4.434 đồng/lít so với thời điểm đầu năm.

Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

Crystal Bay Airlines dưới góc nhìn nhà đầu tư: Dòng tiền, kỷ luật vốn và giá trị dài hạn

28 Feb, 09:43 AM

Kinhtedothi - Với nhà đầu tư, hàng không thường là lĩnh vực “đẹp về quy mô nhưng khó về lợi nhuận”. Biên lợi nhuận mỏng, rủi ro cao, chu kỳ kinh tế ngắn và sự phụ thuộc vào biến động nhiên liệu khiến nhiều hãng bay tăng trưởng nhanh nhưng thiếu ổn định tài chính. Do đó, khi một mô hình hàng không mới xuất hiện, câu hỏi đầu tiên không phải là thị phần, mà là dòng tiền từ đâu và rủi ro được kiểm soát ra sao. 

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

Crystal Bay Airlines mang lại điều gì cho Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng?

27 Feb, 03:48 PM

Kinhtedothi - Thay vì chỉ tập trung vào số lượng chuyến bay và lượt khách, các địa phương như Phú Quốc, Nha Trang, Đà Nẵng cần thay đổi tư duy phát triển. “Nhiều chuyến bay” không đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao. Mục tiêu hiện nay phải là thu hút dòng khách ổn định, ưu tiên lưu trú dài ngày và có mức chi tiêu lớn. Chính trong bối cảnh đó, sự xuất hiện của mô hình hãng hàng không du lịch như Crystal Bay Airlines đặt ra một cách tiếp cận khác: xem hàng không không chỉ là phương tiện đưa khách đến điểm đến, mà là công cụ điều tiết cấu trúc du lịch tại chỗ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ