Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký mua gói ấn phẩm|Đăng nhập

Xử nghiêm ô tô vi phạm an toàn xếp dỡ hàng hóa

Kinhtedothi - Đó là nội dung trong văn bản đôn đốc kiểm tra việc tuân thủ quy xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa trên xe ô tô khi tham gia giao thông trên đường bộ được Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) gửi các cơ quan liên quan.
Văn bản số 9516 vừa được Bộ GTVT gửi đi nêu rõ thực trạng trên một số phương tiện, việc xếp, chằng buộc, chèn chống, cố định hàng hóa không đảm bảo chắc chắn, dễ xảy ra xê dịch, va chạm, rơi vãi trong quá trình vận chuyển, tiềm ẩn nguy cơ TNGT, đe dọa sự an toàn của người dân địa phương sống dọc tuyến đường xảy ra trong thời gian qua.
 Bộ GTVT xiết chặt công tác đảm bảo an toàn bốc dỡ hàng hóa
Để chấn chỉnh tình trạng trên, Bộ GTVT đề nghị Tổng cục đường bộ Việt Nam chủ động tuyên truyền việc thực hiện các quy định về bốc xếp hàng hóa trên xe ô tô tới các đầu mối bốc xếp; Chỉ đạo thanh tra của các Cục quản lý đường bộ khu vực phối hợp chặt chẽ với lực lượng thanh tra các sở GTVT tăng cường kiểm tra, xử nghiêm vi phạm của các bên liên quan trong việc thực hiện các quy định an toàn khi vận chuyển hàng hóa.
Đối với các doanh nghiệp khai thác cảng biển, cảng/bến thủy nội địa, cảng cạn, nhà ga đường sắt, Tổng cục Đường bộ Việt Nam cần yêu cầu các đơn vị này kiểm tra việc xếp, cố định hàng hóa trên xe ô tô để đảm bảo an toàn trước khi rời khu vực lấy hàng tham gia giao thông đường bộ.
Đối với Sở GTVT các địa phương, Bộ GTVT giao nhiệm vụ chỉ đạo thanh tra Sở GTVT phối hợp với lực lượng cảng vụ hàng hải, cảng vụ ĐTNĐ xác minh các trường hợp có dấu hiệu vi phạm về xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa, tiến hành xử phạt theo quy định đối với chủ thể vi phạm.
Đối với Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam, Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam, Hiệp hội Cảng biển Việt Nam, Bộ GTVT yêu cầu tiếp tục tuyên truyền, vận động các đơn vị vận tải, chủ xe, chủ hàng, chủ động kiểm tra xe của doanh nghiệp mình trong quá trình khi xếp dỡ, vận chuyển hàng hóa trước khi rời các đầu mối bốc xếp.
Đặc biệt, các đơn vị trên phải yêu cầu lái xe chở hàng nặng, tải trọng lớn như chở sắt, thép, vật liệu xây dựng, cần giữ cự ly hợp lý với các phương tiện khác, hạn chế phanh gấp, tuân thủ chặt chẽ quy định về tốc độ trên đường khi vao cua, lên xuống dốc, tầm nhìn bị hạn chế.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Quy định mới về giá dịch vụ trông giữ xe tại Hà Nội

Quy định mới về giá dịch vụ trông giữ xe tại Hà Nội

18 Oct, 11:38 AM

Phó Chủ tịch UBND thành phố Trương Việt Dũng vừa ký ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND về việc ban hành “Giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố

Điều chỉnh phân luồng giao thông qua cầu Thăng Long từ ngày 16-10

Điều chỉnh phân luồng giao thông qua cầu Thăng Long từ ngày 16-10

16 Oct, 09:41 AM

Từ ngày 16-10 đến 10-11-2026, Hà Nội cấm ô tô từ đường gom phía Bắc cầu Thăng Long, đoạn trước cổng B Khu công nghiệp Thăng Long, rẽ phải lên cầu trong khung giờ 5h-22h hằng ngày để phục vụ thi công trạm cân kiểm soát tải trọng xe. Xe buýt chỉ bị cấm trong giờ cao điểm.

Hà Nội ban hành giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố

Hà Nội ban hành giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố

16 Oct, 07:31 AM

Phó Chủ tịch UBND thành phố Trương Việt Dũng vừa ký ban hành Quyết định số 5794/QĐ-UBND ngày 15-10-2026 về việc ban hành “Giá dịch vụ trông giữ xe đạp, xe máy, xe ô tô sử dụng tạm thời lòng đường, hè phố được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách nhà nước trên địa bàn thành phố

Bảy cây cầu vượt sông Hồng: Tăng tốc, giữ nhịp tiến độ

Bảy cây cầu vượt sông Hồng: Tăng tốc, giữ nhịp tiến độ

14 Oct, 01:09 PM

Bảy dự án cầu vượt sông Hồng đang được triển khai với nhiều mũi thi công đồng loạt, từng bước chuyển từ thi công móng, trụ sang hoàn thiện kết cấu phần trên. Tuy nhiên, khối lượng công việc còn lại lớn, trong khi vướng mắc về mặt bằng bổ sung, hạ tầng kỹ thuật và tổ chức thi công vẫn đặt ra yêu cầu phải tăng tốc, giữ vững các mốc tiến độ.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ