Việt Nam vươn mình trong kỷ nguyên mới
Logo
Đăng ký ấn phẩm|Đăng nhập

Xuất hiện tập đoàn nước ngoài muốn sửa triệt để mặt cầu Thăng Long

Kinhtedothi - Không phải là một doanh nghiệp đến từ nước Pháp, lần này một tập đoàn của Mỹ đề xuất giải pháp sửa chữa triệt để mặt cầu Thăng Long vốn rơi vào tình trạng hư hỏng kéo dài trong thời gian qua.
 Cầu Thăng Long rơi vào tình trạng sửa xong lại hỏng suốt nhiều năm qua
Doanh nghiệp đến từ nước Mỹ có tên Versaflex. Đây là doanh nghiệp có 100% vốn chủ sở hữu của Mỹ, trụ sở đặt tại thành phố Kansas, bang Kansas. Tập đoàn Versaflex bắt đầu kinh doanh từ năm 1994 và đã tham gia vào thi công đường cao tốc và đường sắt từ năm 2000.
Trong thư gửi Bộ GTVT, Tập đoàn Versaflex đề xuất giải pháp sửa chữa mặt cầu Thăng Long bằng hệ thống lớp phủ phòng nước chất lượng cao. Đây là sản phẩm được sử dụng tại 36 bang của Mỹ với tổng diện tích hơn 9 triệu feet vuông bản mặt cầu.
Tại Hoa Kỳ, hệ thống lớp phủ phòng nước chất lượng cao này đã được sử dụng bởi rất nhiều sở GTVT cho mục đích duy tu, bảo dưỡng cũng như bảo vệ lâu dài các công trình cầu bản mặt thép, bản mặt bê tông và các cầu đường sắt.
Theo Tập đoàn Versaflex, hệ thống lớp phủ phòng nước chất lượng được thiết kế cho các cầu cao tốc và đề xuất như một phương án sửa chữa cầu Thăng Long.
Ưu điểm của hệ thống lớp phủ chất lượng cao là cung cấp giải pháp bảo vệ các kết cấu bản mặt cầu (bê tông, thép), tăng tuổi thọ của kết cấu, tăng cường dính bám với lớp bê tông nhựa phía trên; có thể thi công trên các bề mặt không đồng nhất.
Hệ thống này sẽ hoạt động tốt trong điều kiện dao động về nhiệt độ lớn, độ che phủ vết nứt cao, kháng lại nhiều loại hóa chất, axit. Đặc biệt, tuổi thọ dự kiến của lớp phủ từ 50 năm trở lên.
Trong thời gian qua, việc cầu Thăng Long bị hư hỏng mặt cầu đã trở thành câu chuyện thường trực. Dù không ít đoàn chuyên gia đã đi khảo sát mặt cầu, trong đó có cả chuyên gia nước ngoài nhưng giải pháp khả thi và bền vừng nhất để sửa chữa triệt để những hư hỏng mặt cầu Thăng Long vẫn là một bài toàn khó.
Trước đó, đích thân Bộ trưởng Bộ GTVT Nguyễn Văn Thể đã đi thị sát mặt cầu Thăng Long và đưa ra yêu cầu với Tổng cục Đường bộ Việt Nam các cơ quan liên quan, trong năm 2019, phải cơ bản hoàn thành các thủ tục để đầu năm 2020 tiến hành thi công sửa chữa.
Đọc nhiều
HỎI ĐÁP THÔNG MINH

CẢM NHẬN CỦA BẠN VỀ BÀI VIẾT NÀY

  • Rất hay
  • Thích
  • Giải trí
  • Cần cải thiện

BÌNH LUẬN (0)

Đừng bỏ lỡ
Mục tiêu lớn với nhiều khó khăn, thách thức

Mục tiêu lớn với nhiều khó khăn, thách thức

14 Jul, 05:02 AM

Kinhtedothi - Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 20/CT-TTg ngày 12/7/2025 về một số nhiệm vụ cấp bách, quyết liệt ngăn chặn, giải quyết tình trạng ô nhiễm môi trường, trong đó có yêu cầu Hà Nội thực hiện một lộ trình cụ thể nhằm hạn chế xe máy xăng theo từng giai đoạn. Nhiều chuyên gia cho rằng, đây là lộ trình rất khó khăn đối với Nhân dân và chính quyền TP.

Nghệ An: trục vớt ô tô lao xuống sông sau va chạm với hai xe máy

Nghệ An: trục vớt ô tô lao xuống sông sau va chạm với hai xe máy

13 Jul, 07:31 PM

Kinhtedothi - Khoảng 16 giờ ngày 13/7, trên quốc lộ 46A đoạn qua địa phận xã Vạn An (Nghệ An) xảy ra vụ tai nạn giao thông giữa xe ô tô 4 chỗ và hai xe máy. Hậu quả, chiếc ô tô đâm vào lan can cầu và lao xuống kênh nước, hai xe máy hư hỏng nặng.

Tin mới
VIDEO
Tin Tài Trợ